Este modelo podría ser el canto de cisne del boxer refrigerado por aire. Si es así, su despedida se produce con una gran brillantez ya que lo hace como corazón y músculo de uno de los modelos con mas personalidad, mas bello y mejor acabado que se puede encontrar en el mercado. (Sigue leyendo)
La Z800 es una naked media con un motor potente y elástico y componentes que, a pesar de ser relativamente sencillos para contener su precio, la dotan de un funcionamiento muy equilibrado y una notable capacidad deportiva. (Sigue leyendo)
Deportiva, radical, minimalista, ligera, con un, inédito en la gama de la marca, motor tricilíndrico. Hemos pasado unos días muy divertidos con ella y os contamos nuestras impresiones. (Sigue leyendo).
Desde que probamos la VStrom 650, todos estábamos esperando la oportunidad de hacer lo mismo con su hermana de 1000 cc. Sobre el papel, Suzuki había aplicado en ella la misma fórmula de la 650, buscar la practicidad y facilidad de conducción sin entrar en la guerra de la potencia o de la máxima sofisticación. (Sigue leyendo)
La RT es desde hace años la gran turismo más vendida y lo ha sido también en 2013 lo que la convierte en “la mejor”, al menos como negocio para su fabricante, pero la competencia ha reaccionado estos últimos años sacando modelos, en cierto modo basados en esta BMW, que la superaban en algunos aspectos, aunque no tan claramente como conjunto. Era la hora de reaccionar y BMW lo ha hecho con este espectacular modelo que mejora a su antecesora en todas y cada una de sus facetas dinámicas y de ergonomía. (Sigue leyendo)
