Rally de Marruecos- Hoy hubo un cambio en la clasificación, ya que la tercera etapa del Rallye du Maroc ofreció su buena dosis de sorpresas, con la acción y las temperaturas subiendo a medida que el recorrido se acercaba a la frontera argelina. Un exigente circuito de 591 km hacia y desde Zagora esperaba al campo y, al igual que el día anterior, la ruta ofrecía una gran variedad de terrenos a través de los valles marroquíes y las dunas de Merzouga y Snegui. En total, 360 km de la ruta técnica y físicamente exigente fueron contra el reloj.

BSB (Superbike)- El acuerdo permitirá que Vickers continúe montando la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP por segunda temporada, basándose en una campaña de 2026 en la que la colaboración entre piloto, moto y equipo se ha convertido en una combinación probada que puede ganar la carrera. Vickers se unió a Honda Racing UK a principios de 2026 tras una temporada compitiendo en el Campeonato Mundial de Superbike. Ya un ganador probado de carreras de la BSB, el piloto de 27 años llegó a Honda con considerable experiencia, velocidad absoluta y una clara ambición de luchar en cabeza del campeonato.

Ducati presenta la nueva Multistrada V4 S Grand Tour. Un modelo dedicado a los Ducatistas que aman viajar sin límites, con total confort y seguridad, y que entienden cada salida como el inicio de un nuevo descubrimiento. Diseñada para afrontar largos viajes desde el primer kilómetro, la Multistrada V4 Grand Tour ofrece una configuración completa y una identidad exclusiva e inconfundiblemente Ducati, definida por una decoración única que combina elegancia y deportividad.

BMW- La nueva BMW F 450 R, destinada a la categoría A2, con 48 cv, se ha desarrollado como una moto naked independiente dentro de la familia de modelos BMW F 450. Se ha prestado especial atención al característico placer de conducción de BMW, gracias a un chasis y una geometría cuidadosamente diseñados, una rigurosa optimización del peso y un potente motor bicilíndrico en paralelo. Su diseño sigue claramente el lenguaje de diseño actual de la moto naked de alto rendimiento S 1000 R y subraya visualmente sus ambiciones deportivas.

WorldSBK- Xavi Vierge será el nuevo piloto del Barni Spark Racing Team para la temporada 2027 del WorldSBK, junto al ya confirmado Yari Montella. Así, se abre un nuevo capítulo en su carrera para Vierge: 2027 será su primer año con una Ducati Panigale V4 y su primera temporada con el Barni Spark Racing Team.

Moto3- Tech3 KTM alineará a Adrian Fernandez y Kristian Daniel Jr. en el campeonato mundial de Moto3 2027 con la KTM RC4 como parte de la KTM GP Academy. El español y el estadounidense se unen a los pilotos Luca Marini y Senna Agius, que serán los representantes del equipo en MotoGP.

KTM vuelve a sus raíces en el Rally Raid con la tan esperada KTM 690 RALLY 2027, retomando un legado basado en la exploración offroad de larga distancia y un rendimiento sin concesiones en cualquier tipo de terreno. Posicionada desde la marca como la sucesora espiritual de la icónica KTM 640 ADVENTURE, la KTM 690 RALLY devuelve el espíritu inspirado en los rallys a la plataforma LC4: una invitación a llegar más lejos y a pilotar durante más tiempo. No se trata de “encontrarte a ti mismo”, sino de “descubrirte a ti mismo” más allá de los terrenos conocidos.

MXGP- El equipo Kawasaki Racing volverá a alinear a tres pilotos la próxima temporada en el Campeonato Mundial de Motocross de la FIM. Junto a Mathis Valin y Francisco Garcia implicados en el proyecto MX2, Pauls Jonass continuará su camino en el MXGP en su tercera temporada con el equipo Kawasaki Racing.

WorldSBK- Doce rounds, nueve países y tres continentes: el calendario provisional de WorldSBK 2027 llevará al Campeonato desde Australia en febrero hasta China en octubre, con un programa europeo que incluye el regreso de circuitos emblemáticos y numerosas oportunidades para disfrutar de las cuatro categorías en acción. Esto es todo lo que los aficionados necesitan saber.

Kawasaki- La Ninja 650 evoluciona en 2027 para ofrecer una experiencia todavía más deportiva, sin perder la facilidad de conducción que la ha convertido en una de las Ninja más accesibles y divertidas de la gama. Su nuevo conjunto delantero, con horquilla invertida Showa SFF-BP de 37 mm y pinzas de freno radiales de cuatro pistones, mejora el control, la estabilidad y la precisión, especialmente cuando el ritmo aumenta. La suspensión trasera también recibe una puesta a punto específica para acompañar esta evolución.