Ducati- La Desmo450 SM es la primera Supermotard de competición del fabricante con sede en Borgo Panigale. Presentada durante la World Ducati Week, deriva de la Desmo450 MX, una plataforma técnica que demostró inmediatamente su competitividad en las carreras de Supermotard, y que el múltiple campeón del mundo Marc Reiner Schmidt y el Team Undici llevaron a la victoria en su debut mundial. La Desmo450 SM se basa en la plataforma de la Desmo450 MX, que se ha perfeccionado específicamente para las carreras de Supermotard. La suspensión, las abrazaderas triples, las ruedas, el sistema de frenos, la relación de transmisión final, el embrague antirrebote y la electrónica se han ajustado al milímetro para que funcionen al unísono, ofreciendo precisión, control y rendimiento en los circuitos de Supermotard.

EWC- El equipo #76 AutoRace Ube Racing ha cambiado su alineación de pilotos para la 89ª edición de las 24 Horas Bol d'Or, la cuarta y última prueba del Campeonato Mundial de Resistencia FIM 2026, celebrado en el Circuito Paul Ricard del jueves 17 al domingo 20 de septiembre. El piloto francés Kenny Foray se une al equipo tras las sesiones oficiales de entrenamientos. Competirá como RED junto a Naomichi Uramoto (BLUE) y Sylvain Guintoli (YELLOW), con Hannes Soomer registrado como GREEN y sirviendo como jinete suplente. Se pueden inscribir cuatro pilotos para una carrera de 24 horas, pero en la clase Fórmula EWC solo los tres inscritos como AZUL, AMARILLO y ROJO son elegibles para competir.

TrialGP- La séptima y última ronda del Campeonato Mundial Hertz FIM Trial 2026 – el TrialGP de España – se celebra este próximo fin de semana (18-20 de septiembre) en Pobladura de las Regueras, en el Bierzo (León), y aunque el título principal de TrialGP ya está decidido a favor de Toni Bou (Montesa), la élite femenina de TrialGP y las categorías Trial2 y Trial2 femenino están a punto de decidirse al último momento.

Moto Guzzi- La nueva casa ultramoderna de Moto Guzzi acaba de abrir sus puertas, y está más vibrante que nunca: el nuevo y futurista centro en Mandello del Lario, que estuvo lleno de miles de fans y admiradores a principios de este mes durante el evento GMG (Moto Guzzi World Days), sigue recibiendo a cientos de visitantes cada día, con una experiencia centrada en la legendaria marca Eagle, incluyendo una variedad de oportunidades de compra para verdaderos entusiastas.

FIM Harley-Davidson Bagger World Cup- La temporada inaugural de la FIM Harley-Davidson Bagger World Cup llega a su decisivo desenlace en el Gran Premio de Austria, que se celebrará en el Red Bull Ring del 18 al 20 de septiembre, con cuatro pilotos todavía en la lucha por el campeonato y 50 puntos en juego en las dos últimas carreras de la temporada.

MotoGP- Ai Ogura ha recibido el visto bueno para participar en la FP1 del Gran Premio de Austria. El piloto del Superfile Trackhouse MotoGP Team deberá someterse a una nueva revisión médica después de la sesión del viernes por la mañana.

Rookies Cup- Hora de lanzarse a fondo por la victoria. La carrera en casa de KTM en Austria decidirá la Red Bull MotoGP Rookies Cup de 2026, hasta 7 pilotos aún pueden ganar matemáticamente la vigésima temporada, y sin duda está abierta entre los tres primeros en la tabla de puntos.

EWC- El equipo oficial Yamaha EWC Yamalube YART llega al 89º Bol d'Or con una ventaja de 19 puntos, aspirando a un tercer título del Campeonato Mundial de Resistencia FIM (EWC) en cuatro años y a un cuarto título en total, mientras que Yamaha tiene la oportunidad de asegurar cuatro títulos de campeonato en las categorías de Fórmula EWC y Producción.

EWC- El equipo belga ha variado sus corredores para la 89ª Bol d'Or, que se celebrará del 17 al 20 de septiembre con cambios en sus pilotos, Elf Marc VDS Racing Team/KM99 alineará a Randy De Puniet, Florian Marino, Bo Bendsneyder y Lucas Mahias para la final de temporada de la FIM EWC en el Circuito Paul Ricard.

Kawasaki- La Ninja H2  y la Ninja H2R, exclusiva para circuito, se convirtieron en auténticos iconos desde su lanzamiento, demostrando todo el potencial tecnológico del Grupo Kawasaki. En su desarrollo no participaron únicamente ingenieros especializados en motocicletas: también intervinieron expertos de las divisiones aeroespacial y de turbinas de gas de Kawasaki Heavy Industries. El resultado fueron dos máquinas sobrealimentadas revolucionarias que incorporan el exclusivo “River Mark”, reservado para determinados modelos de especial relevancia histórica y excepcional nivel de ingeniería.