EWC- El equipo oficial Yamaha EWC Yamalube YART llega al 89º Bol d'Or con una ventaja de 19 puntos, aspirando a un tercer título del Campeonato Mundial de Resistencia FIM (EWC) en cuatro años y a un cuarto título en total, mientras que Yamaha tiene la oportunidad de asegurar cuatro títulos de campeonato en las categorías de Fórmula EWC y Producción.
EWC- El equipo belga ha variado sus corredores para la 89ª Bol d'Or, que se celebrará del 17 al 20 de septiembre con cambios en sus pilotos, Elf Marc VDS Racing Team/KM99 alineará a Randy De Puniet, Florian Marino, Bo Bendsneyder y Lucas Mahias para la final de temporada de la FIM EWC en el Circuito Paul Ricard.
Kawasaki- La Ninja H2 y la Ninja H2R, exclusiva para circuito, se convirtieron en auténticos iconos desde su lanzamiento, demostrando todo el potencial tecnológico del Grupo Kawasaki. En su desarrollo no participaron únicamente ingenieros especializados en motocicletas: también intervinieron expertos de las divisiones aeroespacial y de turbinas de gas de Kawasaki Heavy Industries. El resultado fueron dos máquinas sobrealimentadas revolucionarias que incorporan el exclusivo “River Mark”, reservado para determinados modelos de especial relevancia histórica y excepcional nivel de ingeniería.
MotoGP- El SuperFile Trackhouse MotoGP Team ha confirmado que Ai Ogura viajará a Austria con el objetivo de competir este fin de semana. Ogura se someterá a una revisión médica obligatoria el jueves y, si recibe el visto bueno, el '79' regresará a la acción por primera vez desde Silverstone.
Rally- Por cuarto año consecutivo, Aprilia Tuareg Racing se proclama campeón en el Campeonato Italiano de Motorismo 2026, haciéndolo junto a Thomas Marini al final de una temporada que ha sido auténticos protagonistas. La última prueba, celebrada en Umbertide, vio al piloto de San Marino asegurar el título en la clase G-1000 dedicada a motos bicilíndricas.
MotoAmerica (King of the Baggers)- El pasado fin de semana, en el Circuit of the Americas (COTA) en Austin, Texas, Hayden Gillim e Indian Motorcycle Racing culminaron su dominante racha durante la temporada 2026 del King of the Baggers (KOTB), asegurando el campeonato y estableciendo un nuevo récord de más victorias en una sola temporada de la KOTB. En su primera temporada con el equipo oficial J&P Cycles / Motul / Vance & Hines Indian Motorcycle Racing, las ocho victorias de Gillim y dos segundos puestos fueron suficientes para asegurar el campeonato con dos carreras por disputar. El título de 2026 marca el cuarto campeonato King of the Baggers de Indian Motorcycle.
MotoGP- Siguiendo el consejo de sus médicos, Joan Mir se perderá el GP de Austria mientras aspira a recuperarse para el GP japonés. El piloto de desarrollo de Honda HRC, Takaaki Nakagami, pilotará la Honda HRC Castrol RC213V. Justo después del GP de San Marino, Joan Mir viajó a Barcelona para realizar revisiones médicas y entender su estado físico tras retirarse de la carrera del domingo. Revisiones detalladas han revelado parámetros alterados en los análisis de sangre que requieren una investigación y análisis adicionales.
MotoGP- Como piloto oficial de pruebas y reserva de KTM, Espargaró volverá a unirse a la parrilla de MotoGP, buscando ondear la bandera naranja ante el público austriaco en su cuarta aparición consecutiva con el equipo esta temporada. Espargaró realizó una actuación destacada en la clasificación en la ronda anterior en San Marino, un claro indicador de lo mucho que ha progresado desde su regreso al garaje de Tech3.
MotoGP- Tech3 anuncia que Senna Agius se unirá al equipo desde el Campeonato Mundial de MotoGP 2027, debutando en la categoría principal mientras el deporte entra en una nueva era de regulaciones técnicas. El australiano de 20 años se ha consolidado como un joven talento destacado en Moto2, impresionando por su velocidad, consistencia y potencial para ganar carreras. Agius ha conseguido múltiples victorias y podios durante su etapa en Moto2, lo que subraya su reputación mientras se prepara para dar el siguiente paso en su carrera.
MotoGP- Pocos días después de la carrera de Misano, Aprilia Racing vuelve al circuito de Estiria para el decimoquinto GP de la temporada, el último antes de que comience la etapa internacional del campeonato. Jorge Martín se dirige a Austria tras una semana positiva en Misano que, sin embargo, tuvo un final complicado. Tras quedar tercero en la carrera sprint, el corredor español terminó quinto en la larga carrera, condicionado por un presunto síndrome compartimental. Por lo tanto, el objetivo en Austria será evaluar su condición física para afrontar el fin de semana en las mejores condiciones posibles.