Semana Italiana de la Moto 2026: la pasión por las motocicletas atrae a 135.000 aficionados a las motocicletas a Lignano

Escrito por Sandro Caudeli. Publicado en Reportajes

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Semana Italiana de la Moto - Ya en su quinta edición y firmemente consolidado en el calendario motocicletista, el gran evento de fin de verano atrajo a grandes multitudes de pilotos y entusiastas. Invitado especial: Giampaolo Morelli, protagonista de la serie de televisión 'Ispettore Coliandro'.

Según el departamento de turismo de Lignano Sabbiadoro, 135.000 personas asistieron a la Semana Italiana de la Moto 2026, el evento de motociclismo con entrada gratuita que devolvió la magia de las dos ruedas a la ciudad costera de la provincia de Udine del 17 al 20 de septiembre. Nacida del extraordinario éxito de las ediciones de 2020 y 2021 de Biker Fest International, que se pospusieron hasta finales del verano debido al Covid, IBW se ha convertido en un evento importante consolidado. Su quinta edición consolida su posición como el tercer mayor festival de rallys de motos de Europa, tras el propio Biker Fest International y la Semana Europea de la Moto de Austria.

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VISITANTES DE TODO EL MUNDO – El invitado especial de 2026 fue el actor, guionista y director Giampaolo Morelli. «Este es un mundo que amo y del que me siento parte. Tengo una preciosa Harley Sportster 883 Iron negra satinada, que conduzco todos los días entre el tráfico de Roma», dijo en la ceremonia de apertura. «¡Me enamoré de él la primera vez que lo vi en una sala de exposición!». Más conocido por el público general por interpretar a Ispettore Coliandro en la serie de televisión del mismo nombre, Morelli también ha desarrollado un cariño por Friuli Venezia Giulia: «Estoy a punto de empezar a rodar mi próxima película en Trieste, que estoy dirigiendo y protagonizando a la vez. Y es una región maravillosa para el motociclismo».

Massimo Brini, concejal de turismo de la ciudad adriática, también se mostró satisfecho: «Una vez más, la Semana Italiana de la Bicicleta ha demostrado ser un evento digno de lo que es Lignano y aspira a seguir siendo: un centro de excelencia para el turismo. Es un evento importante que permite a nuestra industria hotelera prolongar la temporada turística y volver a posicionarse como destino para visitantes italianos e internacionales, especialmente los de Austria y Alemania». Este atractivo internacional es intrínseco a la Semana Italiana de la Bicicleta, como demuestran los numerosos ciclistas que viajaron desde fuera de Europa, incluyendo Australia, Estados Unidos, Canadá, Rusia y Turquía. Uno de ellos fue Ugur, un ciclista de 54 años que llegó desde Estambul el jueves tras recorrer más de 1.500 km: «Descubrí IBW en línea, y tras ver las fotos me dije a mí mismo que no podía perdérmelo. He pedaleado bajo mucha lluvia cruzando los Balcanes, pero no importa: ¡la bienvenida que he recibido aquí hace que todo valga la pena!».

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MOTOS OFF-ROAD, ASFALTO Y PERSONALIZADAS – El tiempo hizo todo lo posible por estropear la fiesta, pero tras un día de calentamiento inicial bajo la lluvia, IBW pronto encontró su ritmo con un programa cada vez más variado y extenso. El indiscutible Custom Bike Show celebró las raíces históricas y culturales del evento, reuniendo a constructores de motos personalizadas de todo el continente. Este año se unió el Concurso Personalizado de ARTigliate, dedicado a construcciones personalizadas todoterreno de carretera. Y es precisamente el off-road lo que distingue a la Semana de la Moto Italiana del Biker Fest: el foco se centra en el polvo y el barro del terreno sin asfaltar, con las motos Adventure, Enduro, Motocross y Scrambler como protagonistas en una época del año en la que los fabricantes tradicionalmente presentan sus últimos modelos con neumáticos con nodos. Mientras Aprilia, Cyclone, Kove, Morbidelli y Moto Guzzi organizaban pruebas de demostración en carretera en la zona del estadio, la Off-Road Arena cobraba vida con pruebas gratuitas en un circuito de tierra señalizado, a bordo de modelos de AJP, Yamaha, KTM, Redmoto y Rieju (este último presentando su nuevo MR300i 2027 en un estreno nacional italiano). Can-Am y, sobre todo, Honda estuvieron activos en ambos ámbitos; junto a sus motos de prueba, Honda también trajo su Young Riders School, diseñada para principiantes y motoristas principiantes. Durante el fin de semana se completaron más de 2.000 recorridos de demostración.

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Durante cuatro días, IBW también ofreció muchas otras actividades para los entusiastas que prefieren ensuciar sus neumáticos. Tanto pilotos profesionales como amateurs podían poner a prueba sus habilidades en los 7 km de rutas diseñadas para los Días de Enduro, dos días de acción a toda velocidad organizados por el 'Sabbiadoro' MotoClub afiliado a FMI (que también organizaba Enduro Moto-Therapy, una experiencia de conducción emocionante para personas con discapacidad). Menos orientados a la carrera y más centrados en la aventura fueron las Adventure Rides: mini-rids a través de los cuales la asociación MV Adventure de Trieste guiaba a los pilotos de enduro hacia algunas de las zonas más apartadas e incontaminadas de Friuli. El sábado por la noche, el grupo se alojó en Malga Cuar, en pleno corazón de los Prealpes Julianos, disfrutando de una espectacular vista panorámica del valle del Tagliamento.

El MotoTour hacia la Capital Italiana de la Cultura 2027 – Descubriendo Pordenone, por su parte, siguió carreteras asfaltadas trazadas por el 'Danilo Vian' Moto Club afiliado a FMI. Esos mismos días, la capital del oeste de Friuli también acogía el 'Pordenonelegge', un festival literario de renombre nacional que los ciclistas tenían la oportunidad de explorar de forma independiente tras visitas guiadas por la ciudad y el embarcadero del río Noncello, en el parque ribereño del antiguo Portus Naonis.

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UNA CELEBRACIÓN PARA TODOS – Hablando de libros, el escenario principal de la Semana Italiana de la Moto acogió una variedad de eventos, incluyendo la presentación de la novela Rockers – The Proud Freaks, publicada por Battello Stampatore. Su autora, Flow, la describe como «un viaje inmersivo a través de la luz y la sombra en un universo alternativo» habitado por personajes excéntricos que se enorgullecen de ser diferentes. El viernes por la noche, habló sobre el libro con el actor Diego Pagotto, que está involucrado en un proyecto para adaptar la historia al cine. El sábado, la psicóloga Dra. Silvia Ave exploró los aspectos psicológicos de la recuperación tras un accidente de tráfico. En su charla La mente del motorista tras un accidente, ella y uno de sus pacientes hablaron sobre el proceso de reconstruir la confianza y la conciencia en la carretera, que es esencial para volver a subirse a una moto con seguridad. «Porque el bienestar psicológico» El Dr. Ave explicó «también importa a quienes viajan, caen, se levantan y afrontan sus propios límites».

Los dos programas de la competición que animaron el sábado por la tarde fueron decididamente más desenfadados. Ideada por Fabrizio Bottos, ganador del Campeonato Mundial de Barba y Bigote en 2019 y 2023, la Carrera de la Barba reunió a 35 concursantes de toda Italia, compitiendo con sus barbas, bigotes y perillas. Los ganadores en las seis categorías fueron Michele Del Fabbro (Barba Corta), Giovanni Duri (Barba Larga), Luciano Miscoria (Barba Parcial), Luciano Sinatti (Barba Libre), Luca Moretti (Perilla) y Juri Pulvirenti (Bigote). Narciso Signoroni también recibió el Premio Conmemorativo Bruno Panza. El Concurso Pin Up, organizado por Francesca 'Lady BB' Turello, llevó al escenario looks, poses y coreografías inspirados en los años 50 en una mezcla lúdica de glamour y humor. Al final, Madame Liù, cuyo verdadero nombre es Liousy Dose, se llevó la corona de Miss Pin Up Italian Bike Week 2026.

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El entretenimiento para los numerosos visitantes de las 130 gradas del área de Luna Park fue proporcionado por 11 bandas, que se turnaron en el escenario desde la noche del jueves y llenaron el fin de semana con una banda sonora realmente rockera. El programa de música en directo contó con Lowlight, Hard Pop, Mr. Crowley, Dingo Brothers, Guns Illusion, Red B, AC/DI, Napster, The Snakes, The Sempires y Desert Dreamers. Con una mezcla de rock clásico, hard rock, metal, punk y vibraciones de carretera abierta, Easy Rock volvió a ser el socio radiofónico del evento.

EXPERIENCIAS PARA COMPARTIR – El fin de semana terminó con el atronador US Car on the Beach, pero sus más de 200 coches estadounidenses no fueron sin duda los únicos vehículos que desfilaban por las calles de Lignano, animados por multitudes que se alineaban en las aceras y el paseo marítimo. El juguetón desfile de Ciao en Ciabatte, en el que un zumbido de ciclomotores y scooters se dirigía a la playa para despedirse por última vez del verano, fue seguido el sábado por la noche por el Desfile del Sábado por la Noche. Esta mágica reunión en movimiento reunió a miles de motos en la plaza frente a Luna Park poco antes del atardecer, antes de salir al unísono por las calles de la ciudad. Fue un espectáculo emocionante de luces y sonidos tanto para pilotos como para espectadores, incluidos aquellos que tuvieron la suerte de admirar la aparentemente interminable procesión de motos desde arriba en los vuelos panorámicos en helicóptero ofrecidos por Alpen Rotor.

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HACIENDO BALANCE – «Cualquiera que haya organizado un nuevo evento sabe lo difícil que es establecerlo correctamente. Hace cinco años, cuando comenzó esta aventura, nunca podríamos haber imaginado un éxito de esta magnitud, especialmente en tan poco tiempo», dijo el organizador Moreno Persello. Su experiencia con Biker Fest International inspiró este segundo evento, que es, en todos los sentidos, un spin-off del original. «En aquel entonces, admito, teníamos nuestras dudas y reservas. Tener dos eventos en el mismo lugar, uno para abrir la temporada y otro para cerrarla, era algo que solo una 'Meca' de la motocicleta como Daytona podía presumir. Sabíamos que había un riesgo considerable de morder más de lo que podíamos masticar. Por otro lado, el propio Biker Fest, que ahora es conocido mundialmente y recibió 275.000 visitantes en 2026, tardó veinte años en alcanzar las cifras que IBW ha conseguido en solo cinco. En resumen, no ha sido fácil, pero podemos decir que estamos satisfechos. Y, admito, también me sorprende un poco el crecimiento constante y continuo y, en retrospectiva, notablemente rápido».

«La Semana Italiana de la Moto ha sido un reto emocionante, lleno de incógnitas pero también increíblemente estimulante», añadió su hijo Micke Persello, que ha trabajado junto a su padre al frente de la organización durante muchos años. «Con Biker Fest, allá por los años 90, creíamos en el formato de demo multimarca, que desde entonces se ha convertido en una característica habitual de casi todos los eventos del sector. Desde entonces, hemos visto un entusiasmo creciente entre los fabricantes de motocicletas que han colaborado con nosotros, gracias a la eficacia de las pruebas de conducción para involucrar a los motoristas. Los comentarios que recibimos de las marcas apuntan a una alta tasa de conversión en ventas, que a menudo se realiza en el propio sitio. Para los entusiastas, por su parte, es una oportunidad casi única probar a comparar varios modelos de diferentes fabricantes el mismo día, o incluso en pocas horas, y elegir el que mejor se adapte a sus necesidades. Es un acuerdo en el que todos ganan y beneficia tanto a fabricantes como a clientes y contribuye a moldear el mercado de las motocicletas».

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Basándose en esta experiencia, IBW dio un paso más en 2022, extendiendo un formato similar al sector off-road para que los pilotos pudieran probar nuevos modelos que de otro modo serían difíciles de probar, y mucho menos de comparar, incluyendo motos especializadas de enduro y motocross. «Había un hueco para un evento no competitivo de este tipo dedicado a la conducción todoterreno» Persello concluyó «En este sentido, la Semana Italiana de la Bicicleta ha sido, y sigue siendo, un campo de pruebas abierto a nuevas oportunidades, permitiéndonos explorar nuevas direcciones. La excelente respuesta a todas nuestras actividades, incluidas aquellas que difieren significativamente del enfoque más tradicional de nuestro evento hermano, Biker Fest, nos anima a continuar por este camino».