BMW F 900 GS 2026 - Prueba a fondo
BMW - La marca Bávara apuesta por aumentar la eficacia en Off-Road de la gama media de sus motos de aventura con esta F 900 GS, sin olvidar el fantástico comportamiento viajero del que siempre ha hecho gala, construyendo una de las motos más completas para el uso real que hacen sus propietarios más proclives a salir del asfalto con frecuencia.
Triumph Tiger Sport 660 2026 – Prueba a fondo
TRIUMPH - Hay motos que entran por los ojos y otras que aunque menos, te ganan cuando acumulas kilómetros en el marcador. La Triumph Tiger Sport 660 2026 pertenece un poco a ambos: por una parte tiene una estética que no llama la atención pero que gusta a todo el mundo y por otra, a medida que haces kilómetros descubres que la “quieres más”.
BMW R 1300 GS Adventure – Prueba a fondo
La BMW R 1300 GS Adventure representa la evolución más ambiciosa del concepto Adventure. Mantiene intacto su ADN viajero y su sorprendente comportamiento deportivo, pero introduce mejoras clave en todos los apartados: motor, chasis, electrónica y equipamiento.
Sigue siendo la madre de las maxi trail, le pese a quien le pese, con sus detractores por supuesto. (lo que ahora los “modernos” llaman “hatters”). Porque las hay que podrán ser mejores en motor, otras en frenos, otras en agilidad, otras en... O quizás no.
VOGE DS800 Rally 2026 - Prueba a fondo
VOGE - La Voge DS800 Rally es una trail de vocación aventurera, robusta y equilibrada, capaz de combinar largas rutas por asfalto con incursiones por pistas sin complicaciones. Su motor bicilíndrico, su parte ciclo mas que correcta, su completo equipamiento y su excepcional precio la sitúan como una de las opciones más atractivas dentro del segmento adventure de media cilindrada.
Triumph Tiger Sport 800 2025 – Prueba a fondo
Triumph – Con la nueva Tiger Sport 800, Triumph nos ofrece una sport-touring de última generación con carácter, agilidad y tecnología de primer nivel. La 800 refuerza la propuesta sport-touring de la marca británica con un motor más potente y capaz pero sin perder un ápice del refinamiento y equilibrio entre deportividad y comodidad de su hermana menor, la 660.