Llega la nueva Harley-Davidson Sprint 440: una invitación a disfrutar de cada kilómetro

Harley-Davidson - La nueva Harley-Davidson Sprint 440 es una invitación a experimentar la libertad y la diversión de montar en moto, a convertir cada salida en una auténtica AVENTURA. La ligera Harley-Davidson Sprint 440 combina una silueta estrecha y una baja altura del asiento con un enérgico motor monocilíndrico y tecnología moderna para el motorista, haciendo que cada salida sea más accesible y cada kilómetro, más divertido.

La Harley-Davidson Sprint 440 se presentará al público por primera vez en el Salón Internacional de la Motocicleta EICMA, que se celebrará en Milán (Italia) del 5 al 8 de noviembre. Estará disponible a través de los concesionarios Harley-Davidson participantes de todo el mundo, con fechas de lanzamiento y disponibilidad que variarán según el mercado. La Harley-Davidson Sprint 440 ha sido diseñada y desarrollada por Harley-Davidson en colaboración con Hero MotoCorp, uno de los principales fabricantes de motocicletas de cilindrada media.

“La nueva Harley-Davidson Sprint 440 es nuestra invitación a salir a rodar», afirma Artie Starrs, presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson. «Es una motocicleta ideal para una gran variedad de motoristas: desde quienes se inician en este mundo y quieren desarrollar sus habilidades y ganar confianza, hasta aquellos que desean volver a la carretera. También es una opción fantástica para los motoristas más experimentados que buscan una moto sencilla y divertida. La sensación de conducir una motocicleta es como volar sin despegar los pies del suelo, y la Harley-Davidson Sprint 440 invita a todo el mundo a compartir esta experiencia”.

El estilo outdoor recibe un toque motero con nuestros pantalones cargo Harley-Davidson x Realtree. Están confeccionados en resistente lona de algodón de gramaje alto, lavada para conseguir una mayor suavidad y un aspecto desgastado. Fieles a la silueta cargo, estos pantalones para hombre ofrecen un corte recto en la zona de la cadera y los muslos. Cuentan con amplios espacios de almacenamiento, incluidos generosos bolsillos laterales con cierre de Velcro®. El diseño se completa con detalles mínimos de la marca H-D y un auténtico estampado Realtree APG que representa bosques de frondosas, zonas de pinos, praderas y riberas, entre otros entornos naturales.

La Harley-Davidson Sprint 440 es una motocicleta de cilindrada media que ofrece la estética, el sonido y las sensaciones características de una Harley-Davidson.

«La inclinación de la horquilla, la altura de las suspensiones y las dimensiones de las ruedas y los neumáticos se combinan para ofrecer una posición de conducción de estilo cruiser que representa la esencia de Harley-Davidson», explica Bjorn Shuster, responsable de Diseño de Harley-Davidson. «El faro suspendido, la forma del depósito de combustible, el guardabarros trasero recortado y el asiento de estilo fastback son elementos de diseño característicos de Harley-Davidson. El nivel de detalle es el que cabe esperar de cualquier modelo de la marca. Los acabados mecanizados del motor y las llantas de aluminio fundido, la forma cónica del silenciador e incluso el logotipo de Harley-Davidson en el centro del faro contrastan con el precio tan accesible de este modelo».

La gama de colores incluye Dark Billiard Gray, Vivid Black y Teal Thunder. Todas las opciones incorporan un gráfico naranja en el depósito, con un patrón de cuadros distorsionado en el centro y el logotipo de Harley-Davidson. La tapa lateral presenta un gráfico del nuevo personaje «Harley Hare», que representa la rapidez, la agilidad y la diversión que experimentarán los motoristas al conducir la Harley-Davidson Sprint 440. Los gráficos pueden variar según el mercado.

La talla perfecta

La Harley-Davidson Sprint 440 ofrece una posición de conducción diseñada para favorecer la comodidad, el control y la confianza. La altura del asiento con carga es de 26,4 pulgadas (671 mm), lo que contribuye a reducir el centro de gravedad cuando el motorista está a bordo y aumenta las posibilidades de apoyar ambos pies completamente en el suelo al detenerse. Su perfil estrecho y el asiento cónico también facilitan el alcance del suelo con las piernas.

Los asientos accesorios Reach® y Tallboy®, disponibles en el catálogo de piezas y accesorios originales Harley-Davidson®, permiten adaptar la posición de conducción a motoristas de distintas estaturas. Los mandos del manillar sitúan los interruptores en posiciones lógicas y fáciles de utilizar. El sistema de asistencia del embrague reduce la presión necesaria sobre los muelles y, por tanto, el esfuerzo requerido para accionar la maneta. Además, su peso en orden de marcha, de tan solo 189 kg, refuerza la confianza del motorista y favorece el comportamiento general de la motocicleta.

Prestaciones ajustadas al detalle

La Harley-Davidson Sprint 440 está equipada con un motor monocilíndrico de 440 cc (26,9 pulgadas cúbicas), refrigerado por aire y aceite, diseñado para reducir el peso y la complejidad, así como para facilitar el uso y el mantenimiento. Ofrece un consumo combinado de hasta 80 mpg (3,1 l/100 km) en ciudad y carretera. La capacidad del depósito de combustible es de 2,4 galones (9 litros).El consumo real variará en función del estilo de conducción, el mantenimiento de la motocicleta, las condiciones de la carretera y meteorológicas, el peso del motorista, la carga transportada y la metodología de medición, que puede variar según el mercado.

Especificaciones del motor monocilíndrico Harley-Davidson Sprint 440

• Cilindrada: 440 cc (26,9 pulgadas cúbicas).
• Diámetro x carrera: 79,6 x 88,4 mm (3,13 x 3,48 pulgadas).
• Relación de compresión: 9,81:1.
• Octanaje recomendado del combustible: 91 octanos.
• Par motor: 38 Nm a 4.000 rpm.
• Potencia: 27 CV (20 kW) a 6.000 rpm.

El motor cuenta con un árbol de levas en cabeza y dos válvulas, una de admisión y otra de escape. La inyección electrónica de combustible (EFI) garantiza arranques fiables y una respuesta suave del acelerador, además de ajustarse automáticamente para mantener las prestaciones ante los cambios en las condiciones ambientales.

Un eje de equilibrado accionado por engranajes reduce las vibraciones primarias del motor a cualquier régimen. La carrera larga del pistón proporciona una respuesta contundente, con una elevada sensación de par a bajas revoluciones, que aporta el carácter auténtico de Harley-Davidson. Esta entrega de potencia a bajo régimen resulta ideal para acelerar con facilidad desde parado y circular por el tráfico urbano.

El silenciador único está diseñado para ofrecer un sonido de escape profundo y rotundo, que refuerza la sensación de prestaciones y confianza al conducir.

La transmisión de seis velocidades incorpora relaciones de sobremarcha en quinta y sexta para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las revoluciones del motor durante una conducción relajada a velocidades de autopista. El embrague cuenta con sistemas de asistencia y antirrebote, que reducen el esfuerzo necesario para accionar la maneta y ayudan a adaptar la transmisión a la tracción disponible durante las deceleraciones o las reducciones de marcha más agresivas.

Los frenos y las suspensiones están diseñados para ofrecer comodidad y un control seguro. El sistema de frenado cuenta con un disco en cada rueda. El freno delantero incorpora un disco de 320 mm de diámetro con pinza de dos pistones, mientras que el trasero dispone de un disco de 240 mm con pinza de un pistón. El sistema antibloqueo de frenos (ABS) viene de serie.

La suspensión trasera incorpora amortiguadores de muelle con depósito independiente y ajuste mecánico de la precarga en siete posiciones, que permite adaptarla a la carga y a las preferencias del motorista. El recorrido vertical de la rueda trasera es de 76 mm. En la parte delantera, la motocicleta equipa una horquilla invertida de 43 mm con cartuchos dobles y un recorrido de 130 mm.

Las ligeras llantas de aluminio fundido presentan un nuevo diseño de diez radios. El diámetro es de 19 pulgadas en la rueda delantera y de 17 pulgadas en la trasera. Los neumáticos son de medidas 100/90-19 delante y 150/60 ZR17 detrás.

Equipamiento tecnológico

La Harley-Davidson Sprint 440 incorpora las funciones tecnológicas esenciales para una motocicleta moderna. Una pantalla TFT a color se integra en un cuadro de instrumentos circular de 3,5 pulgadas situado sobre el manillar, que mantiene una estética clásica. La pantalla muestra velocímetro digital, cuentarrevoluciones, odómetro y contador parcial de kilómetros, además de los indicadores y testigos de advertencia.

Toda la iluminación es LED y está diseñada para aportar estilo, ofrecer un excelente rendimiento lumínico y mejorar la visibilidad de la motocicleta ante otros usuarios de la vía. Sobre el faro se encuentra una toma de carga USB-C de 5 voltios que permite cargar dispositivos personales.

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) viene de serie. Está diseñado para evitar el bloqueo de las ruedas durante la frenada y ayudar al motorista a mantener el control, especialmente en situaciones de frenada de emergencia en línea recta.

Accesorios para la Harley-Davidson Sprint 440

Harley-Davidson® Motor Parts & Accessories ofrece los siguientes accesorios originales, a los que se incorporarán nuevas opciones próximamente:

• Alforjas laterales desmontables: fabricadas en tejido negro, ofrecen una capacidad conjunta de 7 litros y una capacidad de carga de 2,7 kg por alforja.
• Respaldo y soporte vertical para el pasajero (Sissy Bar): una solución que mejora la comodidad y la confianza del pasajero y facilita el transporte de equipaje.
• Asiento Tallboy®: diseñado para que los motoristas de mayor estatura disfruten de una posición cómoda durante largas jornadas sobre la moto. Sitúa al motorista aproximadamente 2 pulgadas (5,1 cm) más alto y 2,5 pulgadas (6,4 cm) más atrás que el asiento de serie, proporcionando una posición natural para alcanzar los mandos con brazos y piernas.
• Asiento Reach®: permite a los motoristas de menor estatura adoptar una posición cómoda y más cercana al manillar y a los mandos de los pies, adelantando aproximadamente 1 pulgada (2,5 cm) la posición respecto al asiento de serie. Su perfil escalonado evita que el motorista se deslice hacia atrás durante la aceleración.
• Asiento individual Brawler: pensado para quienes buscan una experiencia de conducción en solitario y un estilo distintivo.
• Colección de accesorios Willie G Skull: incluye estriberas, retrovisores en los extremos del manillar y puños.
• Manillar Moto: presenta una curvatura más plana que el manillar de serie para ofrecer una estética más agresiva.
• Defensa del motor: fabricada en acero tubular, ayuda a proteger la motocicleta frente a daños estéticos en caso de caída en parado o a baja velocidad. Su acabado negro combina con el chasis y se fija a los puntos de anclaje existentes para facilitar la instalación y mantener una estética limpia.
• Parabrisas transparente: desvía el viento y los insectos a velocidades de autopista y puede desmontarse rápidamente.

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