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Pruebas de motos

 

Royal Enfield Himalayan; Presentación y primera toma de contacto

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

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Hemos asistido a la presentación a la prensa del último modelo fabricado por la marca, una moto trail, podríamos incluso denominarla, “todo terreno”, diseñada para dar servicio desde la ciudad hasta los más intrincados viajes de aventura y a un precio “rompedor”. Te contamos como es este modelo y nuestras impresiones tras una primera toma de contacto. 

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Prueba Ducati MultiStrada 950 - Más que suficiente

Escrito por Mariano y José María el . Publicado en Pruebasafondo

La “pequeña” de las MultiStrada, la gama más versátil y polivalente del fabricante italiano, es menos sofisticada en electrónica y componentes que su hermana mayor pero, para la mayoría, una moto más lógica y fácil de aprovechar que ella. Hemos podido disfrutar de una unidad de este modelo durante 10 días y te lo contamos.

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PRUEBA TRIUMPH SPEED TRIPLE R 2017

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

La primera Street Figther de serie del mercado conserva todo el atractivo y la fuerza que la ha mantenido como una referencia. Hemos disfrutado del modelo más deportivo de su gama y te contamos lo que nos ha parecido. 

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Burgman 650 Executive 2018, la maxi scooter más esperada

Escrito por Vicentino el . Publicado en Pruebas de Scooter

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Suzuki- La Suzuki Burgman 650 2018, la elegante, lujosa y confortable maxi scooter de la marca japonesa, llega con un renovado motor adaptado a la nueva normativa Euro4 y pequeños detalles de mejora para hacerla aún mas atractiva. (sigue leyendo)

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KTM hace entrega de una motocicleta de Laia Sanz a KH7

Escrito por Vicentino el . Publicado en Off-Road

Entrega moto KTM a KH7 

Raids- El pasado miércoles, en las instalaciones de KTM España, Alex Doringer, Project Manager de Rally Enduro de KTM y César Rojo, Director General de KTM España, hicieron entrega a Josep Mª Lloreda, Presidente de la firma KH7, de una de las KTM 450 Rally oficiales utilizadas por Laia Sanz, en agradecimiento a la colaboración de esta firma con KTM en la dura especialidad de los rallyes africanos. (sigue leyendo)

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Prueba Kawasaki Z900 - Brillante

Escrito por Anibal, Sergio y José Mª el . Publicado en Pruebasafondo

Kawasaki Z900 - Brillante

La Z 900 se sitúa por prestaciones en una zona intermedia entre las 750/800 y las 1000 deportivas. Con unas prestaciones claramente superiores a las de las primeras y una facilidad de conducción, practicidad y amabilidad superiores a las segundas. Su ajustado precio la convierte en una de las opciones más interesantes, si no la que más, de la categoría intermedia de las nakeds deportivas. En esta prueba hemos colaborado tres de nosotros, si quieres saber lo que nos ha parecido...

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Prueba Yamaha Tracer 700 – Sencillez y eficacia

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

Prueba de Moto- La MT-07 Tracer da mucho pidiendo poco. Una moto muy práctica, cómoda, fácil y con un buen comportamiento en conducción deportiva por carreteras de montaña. Hemos pasado una semana con ella y te contamos lo que nos ha parecido.

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Prueba Kawasaki Z900 limitable para el A2

Escrito por Mariano y José María el . Publicado en Pruebasafondo

La Z900 sigue siendo la naked deportiva más vendida, incluso a pesar de no haber considerado a los propietarios recientes de carnet de moto. Ahora Kawasaki ofrece una nueva versión de su modelo de mayor éxito para hacerlo accesible a este público, lógicamente recortando su potencia. Si quieres saber hasta qué punto se nota, te contamos nuestras impresiones. 

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Triumph Street Triple 765 RS – Deportiva y sofisticada

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

Triumph tiene una completa gama de motocicletas que cubre un amplio espectro de mercados, GT, nakeds utilitarias y deportivas,  deportivas de media cilindrada, maxi nakeds, trail y, especialmente su gama classic, pero el modelo más vendido desde hace años ha sido la Street Triple.

Llegado el momento de sustituirlo, Triumph ha conservado sus señas de identidad, línea, ligereza, practicidad y deportividad, incrementando la cilindrada de su motor a 765 cc - ¿casualidad el intercambio de dígitos? no lo creo - mejorando la parte ciclo y dotándola de todas las soluciones electrónicas se su hermana mayor, la Speed Triple. 
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Prueba BMW G 310 R – Lógico punto de partida

Escrito por José Ángel, José María el . Publicado en Pruebasafondo

Prueba de Moto- La G 310 R es la opción de BMW para iniciarse en las motos grandes tras obtener el permiso A-2. Tiene todos los atributos que la hacen ideal para ello: Ligera, baja, fácil, suave, una parte ciclo muy sobrada y un motor que permite alegrías. Una moto que aconsejamos a quien se inicia antes que una moto limitada de mayor peso y dificultad de manejo.

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Prueba BMW NineT Racer: Una reencarnación del racing añejo

Escrito por José Ángel, Anibal, José Mª el . Publicado en Pruebasafondo

Prueba de Moto- Nos llegó la oportunidad de probar una de las motos que más han llamado la atención en lo que va de año, un modelo de la saga Ninet de BMW que no sólo complementa un repertorio con el que la marca bávara ha hecho diana, viene a conseguir dar una vuelta más de tuerca en lo referente a lograr una moto que llame mucho la atención, seamos sinceros, si antes de que saliera de producción la Racer nos la hubieran presentado como una transformación hecha por un constructor, nos lo hubiéramos creído.
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Prueba YAMAHA XSR 900 – Lo que la belleza esconde

Escrito por José Mª Hidalgo el . Publicado en Pruebasafondo

Un modelo creado para captar la atención por su bello aspecto retro, pero que va mucho más allá. Su comportamiento dinámico la coloca de manera aventajada en el segmento de las naked deportivas. Hemos pasado una semana con ella y te lo contamos.
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KYMCO España lanza el Super Dink en tres colores nuevos a finales de febrero

Escrito por Vicente Rosa el . Publicado en Pruebas de Scooter

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KYMCO España, primera marca de movilidad, ha llevado a cabo una importante renovación cromática en su modelo más representativo, el Super Dink, cuya nueva versión Euro 4 estará disponible en los puntos de venta KYMCO antes de que finalice el mes de febrero, en línea con el Plan de Lanzamientos 2017 de KYMCO previsto para el primer trimestre. (sigue leyendo)

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