4.653 motocicletas Indian podrían presentar un serio defecto con la "pata de cabra"

Indian- La prensa de Estados Unidos se hace eco de que algunos modelos de Indian tienen defectuosas sus “patas de cabra” con el peligro que conlleva, según informan medios norteamericanos en Estados Unidos y Canadá, hay una alerta con este problema al tener constancia de que ya se ha dado algún caso de mal funcionamiento del sistema de apoyo de las motocicletas de la marca propiedad de Polaris.
Medios de Estados Unidos publican que Indian ha detectado un problema con la “pata de cabra” instalada en 4.653 motocicletas. En agosto de 2022, el fabricante con sede en Minnesota fue notificado de un accidente en Canadá, que provocó hematomas menores en un motociclista, así como un dolor en la mano.
El conductor informó en cuestión puso el asunto en conocimiento de Indian Motorcycle Company que la “pata de cabra” de una Chief no se había retraído al tocar el suelo. Pocas semanas después del incidente antes mencionado, la compañía tuvo constancia de un segundo incidente.
Según informa Autoevolution, tras investigar el asunto Indian Motorcycle, el Comité de Revisión Ejecutiva decidió que la retracción inconsistente del “pie de apoyo” instalado en ciertas motocicletas Chief del año modelo 2022 constituía un incumplimiento de la norma federal de seguridad de vehículos motorizados 123. Más específicamente, S5.2.4 establece claramente que "un soporte se doblará hacia atrás y hacia arriba si entra en contacto con el suelo cuando la motocicleta se mueve hacia adelante". Tras ésto se decidió retirar de la circulación dichas motocicletas.
Northstar Precision es la empresa, cuya sede está en Vietnam, encargada de fabricar el sistema de apoyo en cuestión, ha sido requerida por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos a que dé una explicación sobre el origen del problema, algo que no se ha producido, pero el asunto está alcanzando tal magnitud que Polaris, dueños de Indian Motorcycles, ha ordenado el pasado mes de diciembre la detención de la entrega de Chiefs modelo 2022 equipadas con las piezas sospechosas.
La marca también ha tomado la decisión de tomar “una acción correctiva” para las motocicletas ya vendidas, de manera que según informa el mismo medio norteamericano su red de concesionarios ya ha sido avisada para que en un plazo que llega hasta febrero contacten con los propietarios.
Los modelos que podrían estar afectados son los siguientes:
- Chief construidas del 24 de agosto de 2022 al 31 de octubre de 2022)
- Chief Bobber construidas del 4 de mayo de 2020 al 17 de octubre de 2022.
- Darkhorse construidas del 4 de mayo de 2020 al 7 de noviembre de 2022
- Bobber Darkhorse construidas del 27 de agosto de 2022 al 4 de noviembre de 2022.
- Super Chief construidas del 26 de agosto de 2020 al 14 de octubre de 2022
- Super Chief Limited construidas del 26 de agosto de 2020 al 7 de noviembre de 2022.
