Lo último de Indian: Chieftain Dark Horse

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

INDIAN La compañía americana propiedad del grupo Polaris ha presentado una impactante Bagger, la Indian Chieftain Dark Horse, se trata de una Touring que va pintada en negro mate y con una imagen que no te deja indiferente. (Sigue Leyendo).

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Hasta el motor Thunder Stroke 111 es negro y en su conjunto se trata de una variación estética de la Indian Chieftain, mecánicamente y tecnológicamente tiene sus mismas condiciones que pasan principalmente por una lograda suspensión y un chasis acertado, detalles muy importantes en una moto de esta envergadura.

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Los apellidos Dark Horse son la marca de la casa de una gama negra, muy negra, a parte del motor va en negro los guardabarros, carenado, depósito de gasolina y maletas; también son negros el mítico emblema Headdress Indian Motorcycle, la horquilla, los espejos, el manillar, las piñas de los interruptores, los intermitentes, la consola del depósito, el motor, la tapa del airbox, los mandos inferiores, las plataformas reposapiés y la carcasa del piloto trasero.

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La equipación de la Chieftain Dark Horse es bastante excelsa, asiento monoplaza, parabrisas corto eléctrico y tintado, maletas rígidas con cierre eléctrico, ABS, control electrónico de crucero, sistema de monitorización para la presión de neumáticos, sistema audio con AM/FM Bluetooth y entrada compatible para Smartphone y mando a distancia con contacto sin llave.

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Del catalogo de accesorios hay que destacar los escapes slip-on de la serie Blackout, los nuevos filtros de aire o unos altavoces de 100 W que van integrados en las tapas de las maletas

 

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Ficha técnica Indian Chieftain Dark Horse 2016

Configuración de motor

V-Twin a 49˚

Refrigeración

Mixto

Cilindrada (cc)

1811.0

Diamtero de cilindros (mm)

101.0

Carrera de cilindros (mm)

113

Relación de compresión

9.5:1

Par motor máximo (Nm)

138.9

Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)

2600

Alimentación

Inyección electrónica de gasolina

Diámetro mariposa (mm)

54.0

Voltaje batería (V)

12.0

Amperaje de la batería (A)

18.0

Embrague

Húmedo, multi-disco

Transmisión

Manual

Número de marchas

6

Relación marcha 1

9.403 : 1

Relación marcha 2

6.411 : 1

Relación marcha 3

4.763 : 1

Relación marcha 4

3.796 : 1

Relación marcha 5

3.243 : 1

Relación marcha 6

2.789 : 1

Reducción final [p.e.: 3.717 (79/46)]

2.2 : 1

Tipo de transmisión

Correa dentada

Suspensión delantera

Horquilla telescópica

Diámetro barras suspensión delantera (mm)

46

Recorrido suspensión delantera (mm)

119

Suspensión trasera

Mono-amortiguador, ajustable por aire

Recorrido suspensión trasera (mm)

114

Freno delantero

Dos discos flotantes con pinzas de 4 pistones. Con ABS

Número pistones pinzas freno delantero

4

Diámetro freno delantero

disco
Diámetro: 300

Freno trasero

Un disco flotante con pinza de 2 pistones. Con ABS

Diámetro freno trasero (mm)

disco
Diámetro: 300

Número pistones pinzas freno trasero

2

Neumático delantero

Dunlop® Elite 3, 130/90B16 73H

Llanta delantera

Fundición de 16” x 3,5”

Neumático trasero

Dunlop® Elite 3 180/60R16 80H

Llanta trasera

Fundición de 16” x 5,0”

Longitud total (mm)

2571

Anchura total (mm)

1000

Altura total (mm)

1388

Distancia entre ejes

1668

Altura del asiento

660 mm

Distancia libre al suelo

142 mm

Peso

364.0 kgs

Máxima capacidad de carga

630 kgs

Capacidad depósito combustible

20.8 l

Tipo de combustible

Sin plomo 95