Marc Márquez: "Intenté defenderme lo máximo posible de Martín y atacar para recuperar el liderato de la carrera"

Escrito por Prensa Ducati Team el . Publicado en MOTOGP

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MotoGP- El Ducati Lenovo Team ha conseguido la victoria en la Sprint australiana de Phillip Island con Marc Márquez, que regresa a lo más alto de la clasificación de pilotos con una ventaja de 10 puntos sobre su perseguidor más inmediato. Francesco Bagnaia se ha retirado de la carrera al término de la tercera vuelta.


Saliendo desde la pole position, Márquez ha conservado la primera posición en la salida y ha seguido al frente a pesar de los repetidos ataques de Martín. Tras la caída de este último, Marc ha gestionado bien la parte final de la carrera y se ha defendido del fuerte regreso de su hermano Álex. Bagnaia, que partía 16.º en parrilla, ha recuperado dos posiciones en las primeras vueltas antes de regresar a boxes al finalizar el tercer giro.

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El Ducati Lenovo Team volverá a pista mañana a las 00:40 (hora española) para el warm up, al que seguirá la carrera del Gran Premio de Australia, programada a 27 vueltas, con salida a las 4:00.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1.º
"Hoy no éramos los más rápidos y por eso intenté defenderme lo máximo posible de Martín y atacar para recuperar el liderato de la carrera. El ritmo era realmente muy alto y estaba claro que él tenía un paso que yo no era capaz de igualar. En cuanto supe de su caída, decidí gestionar la carrera evitando que me alcanzaran los pilotos que venían detrás, empezando por Álex, que estaba remontando muy fuerte. Estoy contento por la victoria, pero siento lo ocurrido con Jorge. Le deseo una pronta recuperación y espero verlo de nuevo en pista muy pronto."

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – DNF
"Sin duda no ha sido nuestro mejor día, empezando por la clasificación, donde no tomamos la mejor decisión en cuanto a estrategia y elección del neumático trasero. En la Sprint hice una salida bastante buena, pero lamentablemente tuve un pequeño problema que fue empeorando curva tras curva, impidiéndome continuar. Es una pena, pero debemos centrarnos en la carrera de mañana, que será larga. El objetivo realista es terminar dentro del top 10."

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