Indian Motorcycle anuncia a la “Bastard” de MotoStrada Porto como la ganadora del concurso “First 6” Sport Chief RT custom en el Salón Du 2 Roues
Constructores- Indian Motorcycle ha anunciado a la “Bastard” de MotoStrada Porto como la ganadora del concurso para concesionarios “First 6” Indian Sport Chief RT custom. Tras una votación pública, que se cerró el 11 de febrero, MotoStrada Porto recibió la corona de ganador el 13 de febrero durante el Salón Du 2 Roues en Lyon, Francia.
Las custom Sport Chief RT “First 6” de concesionarios se presentaron en la Moto Bike Expo, Italia, celebrando el anuncio de la nueva Sport Chief RT ese mismo día. Mostrando el potencial ilimitado para la personalización, dentro de la gama Indian Chief, cada concesionario dispuso solamente de seis semanas a partir de la recepción de sus Indian Sport Chief RT para entregar en el stand de Indian Motorcycle, en el Salón de Verona, una preparación de estilo Club terminada.
MotoStrada Porto, un concesionario exclusivo de Indian Motorcycle en Portugal desde 2015, se inspiró en el alto rendimiento y el ADN Racing de Indian Motorcycle y con su creación, “Bastard” captó la imaginación de los aficionados con su estampa salvaje y agresiva, su atrevida estética y su perfecta combinación de prestaciones modernas y rebeldía de la vieja escuela.
El objetivo de MotoStrada fue el de maximizar el espíritu joven y rebelde de la Sport Chief RT, reflejando el estilo club moderno sin alterar demasiado la moto, intentando también utilizar el mayor número de piezas y accesorios originales posible.
Para aumentar el rendimiento, MotoStrada seleccionó una horquilla delantera Öhlins combinada con dos amortiguadores traseros Öhlins de depósito separado, modificando el guardabarros para encajar el nuevo tren delantero. Junto con las pinzas delanteras Brembo, ya de serie en la Sport Chief RT, MotoStrada seleccionó una bomba de freno Brembo diseñada para la Indian FTR.
Otras piezas de alto rendimiento incluyen un filtro de aire Performance Machine, un sistema de escape Dr. Jekill and Mr. Hyde, y unas exóticas ruedas Kineo de Italia, todo complementado con accesorios originales Indian Motorcycle, incluyendo torretas de manillar, manetas de freno y embrague de FTR, un parabrisas más alto y el nuevo altavoz Bluetooth PowerBand Audio para la gama Indian Chief.
Tomando detalles de las carreras King of the Baggers y Superhooligan, la pintura es una mezcla de carbono/gris, con un impresionante difuminado a cuadros y líneas doradas, que refleja una conexión con los modelos clásicos Indian Motorcycle. El proceso de pintura fue muy complejo, con el riesgo de tener que volver a empezar en cada paso. Aplicado en tres fases (primero la hidro-pintura de carbono, luego la capa gris y, por último, las rayas doradas), MotoStrada no estaba segura del resultado final, ya que cada nueva fase corría el riesgo de arruinar el paso anterior. El asiento también se personalizó con un aspecto de carbono a juego con el diseño principal de pintura.
Con el altísimo nivel de las custom Sport Chief RT “First 6”, el concurso obtuvo una respuesta abrumadora de la comunidad motorista, con miles de entusiastas de toda Europa emitiendo sus votos. En una votación ferozmente ajustada, que eligió a “Bastard” como la preparación ganadora, hubo dos notables finalistas:
“No Comply Society” de Krazy Horse (UK): Una custom rebelde inspirada en la cultura del skate que amplía los límites de la creatividad.
“Top Fuel” de Indian Motorcycle Metz (Francia): Una preparación inspirada en las carreras de dragsters que irradia velocidad y carácter.
“La respuesta al “First 6” customs de los concesionarios ha sido increíble y lo único que podemos decir es: muchísimas gracias a nuestros concesionarios por aceptar el reto, ha sido alucinante”, dijo Ola Stenegärd, director de diseño de Indian Motorcycle. La “Bastard” de MotoStrada es una merecida ganadora, encarnando el espíritu de las altas prestaciones, el estilo y la individualidad en estado puro que define a la Sport Chief RT. Me alegro de que la decisión se tomara por votación pública, ya que yo no podría haber elegido sólo una de las custom para el premio. Cada moto tiene sus propios toques chulos e innovadores, su esmerado trabajo de fabricación, sus bonitas piezas y su llamativa pintura. Me quedé realmente impresionado por todo el trabajo realizado en cada una de estas motos y por lo que estos seis equipos consiguieron en tan poco tiempo”.
Los aficionados podrán ver la “Bastard” de MotoStrada Porto y las otras “First 6” preparaciones en la próxima 24ª edición del salón Motocykl Exhibition en Praga, República Checa, del 6 al 9 de marzo.