BMW HP4 Easyrace by Castromaroto - Primer Análisis

 Piloto 1: Sergio Hidalgo

Ficha Técnica: 35 años, 76 kilos, 1.76 metros

Nivel: 5º Clasificado en la Z-Cup 2013, piloto del Castellano Manchego y Ganador de la categoría Extreme SIN del campeonato Mac90-2.011 con una BMW S 1000 RR

 
Nos citamos, Tomás y yo, con esta maravillosa rompecronos en el circuito de Albacete. La BMW estaba lista en su box, con los calentadores puestos y un aspecto que quitaría el hipo a cualquiera.

Tras escuchar las mejoras realizadas en esta HP4 y esperar a que Edu, su dueño, diese unas vueltas para calentarla y asegurarse de que todo estaba en orden me subí a ella y metí primera para entrar en faena.

El primer acelerón tras salir del pit-lane me dejó frío, todavía estoy pensando en que lleva el cambio invertido y ya tengo la rueda delantera en el aire. En la segunda vuelta ya me lo estoy pasando como un enano, si hay un adjetivo que se creó para esta moto es el de “divertida”.

Puede ser que correr con la Z800 me haya hecho perder las sensaciones de lo que es una 1000 en circuito, pero tengo bastante claro que en la carrera que corrí con mi GSXR no salía de las curvas con la rueda delantera flotando en el aire ni llegaba tan rápido a la siguiente curva. Tengo la sensación de que el circuito de Albacete ha encogido... y todo esto siendo completamente consciente de que estoy “paqueteando”.

En la tercera vuelta me queda claro que no estoy abriendo el gas a tope, estoy trazando como si llevase una 125 y abriendo gas demasiado pronto, así que me concentro para poder retorcer la oreja a tope a la HP4 by Castromaroto y la verdad es que tengo que hacer un esfuerzo para acostumbrarme a semejante prodigio de motor.