KTM Freeride Eléctrica - Y las gracias

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

El Guía

Para concluir, un guiño a una persona a la que he quedado muy agradecido.
A lo largo de toda la mañana le tomé como referencia. La cincuentena en el semblante relajado y el pelo teñido en plata sobre los ojos claros, en contraste con la tez bronceada; la silueta delgada, envuelta por un halo de prejubilado adinerado, y el perfil del estómago como una pared. Me dije en los momentos más comprometidos, en aquellos en los que tuve que echarle un punto extra de decisión: “Si este tío se tira, ¡qué demonios, yo también me tiro!, si este tío pasa, yo también paso, si este tío sube, yo también subo”. Una serie de proclamas que me impulsaron como una guindilla mejicana clavada en el mismísimo centro de la sodomía, y que me sirvieron en gran parte para salvar con una presentable dignidad varios lances del recorrido.

Después, esperando en el área de embarque el paso al avión de vuelta, comentaba con un compañero.
-Oye: Este tío, el Joaquín (así le llamamos coloquialmente durante los dos días) se tenía bien trillada la ruta después de hacerla antes, no sé cuántos días con otros periodistas, y preparándola la semana anterior con no sé cuánta gente de KTM.
- Sí, el tío controla mucho. Domina la moto de enduro como nadie, y le odio por ello.
- Sí, yo también le odio, pero porque tenía muy bien aprendido el recorrido.
- No, no. Es algo más que eso: Joaquín creo que ha sido…
Y mi compañero me puso sobre la pista. Nuestro Joaquín es en realidad Joachim Sauer, campeón del mundo de enduro de la categoría 350 4T en 1.987.
Gracias, Joaquín, a ti y a todo el equipo de KTM que nos atendió de maravilla durante esos dos días.

Las Fotos
Las espectaculares imágenes que ilustran este reportaje no son obra, desde luego, ni del dominio ni de la pericia del piloto, no. Lo son de un escenario cinematográfico y sobre todo del trabajo de dos artistas como Sebas Romero y Marco Capelli. Mi reseña y mi agradecimiento también para ellos.

Tomás Pérez