Yamaha Motor Europe presentó los equipos con los que participará en el mundial de Supersport
Supersport- Se hará historia en Australia a finales de este mes cuando la nueva Yamaha R9 haga su debut en carrera cuando el Campeonato del Mundo FIM Supersport 2025 se ponga en marcha en el circuito del Gran Premio de Phillip Island. Antes de los dos últimos días de test antes del primer evento en Australia, Yamaha Motor Europe ha desvelado los colores de los tres equipos que liderarán la carga de la 'Próxima Generación' de Supersport con el R9 de tres cilindros.
Después de haber terminado subcampeón en el campeonato de WorldSSP durante las dos últimas temporadas, el piloto italiano Stefano Manzi volverá a liderar el esfuerzo de Yamaha con el Pata Yamaha Ten Kate WorldSSP Supported Team. Terminando a solo 24 puntos del eventual campeón en 2025, Manzi espera dar un paso más en 2025 con el nuevo R9 a su disposición.
Manzi se une al equipo Pata Yamaha Ten Kate por el actual campeón del All Japan Road Racing JSB1000, Yuki Okamoto, que se prepara para hacer su debut en el escenario mundial. El GMT94 Yamaha WorldSSP Supported Team volverá a luchar con dos motos en el campeonato WorldSSP 2025 con el cinco veces ganador de carreras de WorldSBK, Michael Ruben Rinaldi, alineándose junto al campeón de WorldSSP 2017, Lucas Mahias.
Evan Bros Racing utilizará su pedigrí de ganador del campeonato mundial para nutrir a la próxima generación de talentos de Yamaha, ya que se convertirán en el equipo BLU CRU Evan Bros Yamaha Supported WorldSSP para 2025. El dinámico joven turco Can Öncü se une al equipo junto al indonesio Aldi Satya Mahendra, que da el salto a la categoría de WorldSSP tras ganar el campeonato WorldSSP300 en 2024 tras su segundo puesto en la Copa del Mundo FIM R3 BLU CRU 2023.
Los ingenieros de Investigación y Desarrollo de Yamaha Motor Europe Motorsport han estado trabajando durante más de un año para convertir el nuevo R9 en un auténtico rival de WorldSSP. La alineación de pilotos de 2025 probó por primera vez la máquina R9 de WorldSSP en una prueba de shakedown en Cremona en noviembre, antes de que los equipos se embarcaran en un exhaustivo programa de pruebas de pretemporada en varios circuitos de España. Los tiempos de vuelta competitivos sugieren el potencial del R9 y con una prueba adicional de dos días en el circuito del Gran Premio de Phillip Island (17-18 de febrero), hay grandes esperanzas para el nuevo proyecto en la ronda inaugural, que tendrá lugar entre el 21 y el 23 de febrero.
Andrea Dosoli, Director de la División de Motor de Yamaha Motor Europe: "Será un momento significativo para Yamaha cuando el R9 haga su debut en Australia a finales de este mes. Este es un nuevo modelo importante para Yamaha y hemos estado trabajando duro entre bastidores para asegurarnos de que podemos tener un buen comienzo cuando se apaguen las luces en Phillip Island. La R6 fue una leyenda de WorldSSP y estuvo ganando hasta el final, por lo que nuestros objetivos con la R9 son los mismos: queremos ser competitivos desde la primera temporada y la combinación del duro trabajo de nuestros ingenieros y equipos con la fuerte alineación de pilotos nos da confianza de cara al inicio de la temporada. Un gran agradecimiento a todos los ingenieros por el gran esfuerzo que se ha realizado en este proyecto hasta ahora, y finalmente me gustaría desear a nuestros pilotos y equipos una gran temporada".
"Estamos muy emocionados de ver al R9 competir en su primer fin de semana de carreras de WorldSSP. Nuestra diversa alineación de pilotos presenta una mezcla de experiencia y juventud, lo que nos da una gran oportunidad en la primera temporada del R9. Por supuesto, Stefano Manzi terminó subcampeón en WorldSSP durante las dos últimas temporadas, por lo que está ansioso por luchar por el título este año. Michael Ruben Rinaldi llega a WorldSSP procedente de WorldSBK y quiere demostrar su velocidad desde el primer momento, poniendo en práctica su experiencia en 'motos grandes'. Can Öncü ha sido impresionante en las pruebas, al igual que Lucas Mahias, ex campeón del mundo con Yamaha en 2017, por lo que tenemos razones para estar confiados dada la profundidad del talento y el potencial de nuestros tres equipos. Para Yuki Okamoto y Aldi Mahendra, el comienzo de la temporada se trata de aprender la nueva moto y la nueva categoría, y en el caso de Yuki también nuevas pistas.
Niccolò Canepa, Director Deportivo, División de motor, Yamaha Motor Europe: "Nuestros equipos han estado probando durante todo enero y las señales iniciales son positivas mientras nos dirigimos a Phillip Island para una última prueba antes del fin de semana de la carrera. Como se trata de un proyecto completamente nuevo que parte de cero, es difícil establecer objetivos precisos, pero nuestro objetivo es ser lo más competitivos posible desde el principio".
Fuente: Yamaha Racing