Wyman devuelve a Harley-Davidson en Atlanta a la senda de la victoria
MotoAmerica (King of the baggers)- La carrera de ocho vueltas del campeonato Mission King Of The Baggers, el campeón defensor del título Kyle Wyman volvió a la victoria después de un duro día el sábado, en el que se estrelló y quedó fuera del King Of The Baggers Challenge de tres vueltas. Irónicamente, el ganador del Desafío Bobby Fong, quien ganó la pole para la carrera del domingo tras su victoria en la Challenge, imitó a Wyman y estrelló su Roland Sands Design Indian.
Eso abrió la puerta para Wyman, quien obtuvo la victoria. El segundo lugar fue para James Rispoli de Vance & Hines Racing Harley-Davidson, el dos veces campeón de AMA SuperSport que regresa a MotoAmerica después de una pausa de ocho años. Tyler O'Hara de Mission Foods/S&S Cycle/Indian Challenger Team completó el podio en tercer lugar.
Vídeo de la Challenge que conforma la parrilla
Vídeo de la carrera
"Ha sido un fin de semana difícil", dijo Wyman. "Aproveché una oportunidad en una Superbike el jueves por la noche, así que ha sido un fin de semana ocupado y eso ha jugado en ir y venir en las motos, tratando de estar más concentrado que nunca. Honestamente, creo que si no me hubiera caído ayer [sábado] y hubiera aprendido esa lección, podría haberme estrellado hoy [domingo] porque estaba mucho más grasienta la pista. Tuve que ejercitar un poco de paciencia hoy que no tuve ayer. Me engalané en los estuches simplemente moviéndolo en 10B y levanté ambos neumáticos del suelo. Tuve que recordarme a mí mismo que la cosa aún no está allí donde puedo simplemente forzarla en el costado del neumático no puedo hacerlo tan rápido. Hoy, traté de ejercitar un poco de paciencia, estar allí al final. Si puedo conseguir una carrera limpia a través de las eses, sé que puedo escapar. Ese era mi plan de juego. Ayer fue duro. Una píldora difícil de tragar siendo sexto en la parrilla de la forma en que la Challenge establece la parrilla, a pesar de que tienes el historial. Es un poco raro. Estoy muy feliz de redimirnos de Daytona. La larga temporada baja que estos chicos han estado desarrollando esta moto, es realmente una carrera armamentista que todavía está en una pendiente tan pronunciada. Es una locura. Creo que 31.7 en la carrera. ¿Suena bien? Eso es lo que vi. Eso es cinco segundos más rápido que el año pasado. Es una tontería lo que estamos haciendo en estas cosas. Creo que todavía tenemos algunos trozos grandes que sacar de ellos".
Clasificación de la carrera
Clasificación del campeonato
