El Rincón grasiento

La Ducati Monster de Roland Sands Design

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Roland Sands Design- La Ducati Monster es un modelo que ha gustado mucho para customizar y se ha prestado a ello desde su introducción en 1993. La Monster siempre ha enamorado por tener ese espíritu salvaje y algo clásico de una Ducati streetfighter sin carenado. Quizá con el tiempo mientras las sucesivas evoluciones han subido el nivel técnico de la moto, ha perdido un poco de ese aire clásico y algo minimalista.

“Bull Face”, la BMW R nineT de Heiwa Motorcycles

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Heiwa Motorcycle- La BMW R nineT supuso la inauguración del segmento heritage en la marca bábara, fue una entrada por la puerta grande, un modelo que dio la campanada y llamó mucho la atención, aunque hay que reconocer que siempre desde un prisma más Café Racer o Scrambler. Hoy os traemos customización de constructor japonés que ha optado más por una visión custom.

La Old School en su máximo esplendor en la Triumph Bonneville de Origin8or

Escrito por El 7 Grasiento el . Publicado en Constructores y creaciones

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Origin8or- Rob Chappell siempre ha tenido una profunda creatividad artística desde niño, este canadiense se interesó primero por dibujar para según iba creciendo interesarse por el diseño gráfico, Durante la escuela secundaria, Rob también asistió a una clase de metalurgia y se eanamoró de todo lo que hay alrededor de la soldadura y de las técnicas de fabricación en metal.

Motor & Mountain en Riaño, el festival de la montaña leonesa

Escrito por El 7 Grasiento el . Publicado en Kustom Kulture

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Motor & Mountain es el festival que se celebra en la montaña leonesa, un evento del tipo que tanto nos gustan en el rincón grasiento de Super7moto y en el que se puede disfrutar del placer de las motos custom, cafer racer, neoclásicas y de buena música en un entorno incomparable como es el que ofrece Riaño, tras los avatares de la pandemia que estamos sufriendo el Motor & Mountain llega para hacerse un hueco en el panorama de los festivales con sabor.

Se ha filtrado que el modelo que va a presentar Harley-Davidson en una (gran) evolución de la Low Rider S

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Harley-Davidson – Ya os hemos contado hace tiempo que uno de los modelos que iban a ver la luz de la producción era la Bronx, una musculosa naked de planta imponente, pero hace tiempo que os dijimos que finalmente el proyecto a corto plazo se metía en el cajón del olvido, no obstante, algunos alimentaron rumores sobre que la presentación mundial anunciada para el próximo día 26 de enero iba a ser la de la Bronx.

Así es la Norton V4RC, la Cafe Racer que deriva de la espectacular V4SV

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Norton- La V4 Café Racer es la hermana menor rebelde de la V4SV, compartiendo el mismo ADN de superbike pero diferenciándose en actitud y emoción. Su ausencia de carenado revela el arte técnico y la artesanía de Norton, desnuda sin nada que ocultar. Y aunque el V4CR adopta señales de diseño nostálgicas y el carácter neoclásico de Norton, tiene un tratamiento técnico totalmente moderno. Una encarnación moderna del pasado.

Harley-Davidson presenta las nuevas y potentes motocicletas Grand American Touring, Cruiser y CVO

Escrito por Prensa Harley-Davidson España el . Publicado en Constructores y creaciones

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Harley-Davidson añade rendimiento y estilo personalizado de fábrica a su gama de motocicletas de 2022 con la presentación de ocho nuevos modelos, cada uno de ellos impulsado por el Milwaukee-Eight 117, el motor más potente de serie que ofrece Harley-Davidson. Los nuevos modelos incluyen la Street Glide ST y la Road Glide ST en la gama Grand American Touring, la más potente Low Rider S, y la nueva Low Rider ST Cruiser, y cuatro modelos superpremium de Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO).

Fotografía: Ben Quinn

Escrito por El 7 Grasiento el . Publicado en Kustom Kulture

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Fotografía- Hace mucho tiempo que no os traíamos un fotógrafo por estos lares y retomamos esta bonita costumbre con Ben Quinn. Ben vive en Toronto, Canadá, ha estado tomando fotos de cosas desde que era un niño, pero comenzó a fotografiar más en serio en 2012 después de hacerse con una cámara de gran nivel de manera que se planteó hacer fotografía más en serio.

LowRide ha creado la BMW R18M, una cruiser con la esencia de Motorsport

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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LowRide- Durante la pasada edición de la Motor Bike Expo en Verona que se celebró hace unos días BMW Motorrad dio a conocer algunas nuevas customizaciones sobre la BMW R 18. Os mostramos la moto de LowRide un constructor con base en Italia donde y que presenta un estilo muy alejado al original de la R18, verdaderamente distinto a lo que estamos acostumbrados a ver hasta ahora sobre el modelo alemán.

Lee Bowers y Royal Enfield se unen con el apoyo de una flota de motos de acrobacia personalizadas por Harris Performance

Escrito por Prensa Motorien el . Publicado en Constructores y creaciones

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Royal Enfield y el famoso piloto de acrobacias Lee Bowers han anunciado su nueva colaboración para este próximo 2022. Esta asociación, que celebra el concepto del «Puro Motociclismo» de la marca, aportará una nueva dimensión a la creciente comunidad de entusiastas y experiencias de Royal Enfield.

Royal Alloy 2022. Pasión por los scooters clásicos

Escrito por Prensa Onetron Motos el . Publicado en Constructores y creaciones

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Royal Alloy- La marca de scooters clásicos Royal Alloy se actualiza en 2022 para el mercado español adaptando sus dos modelos GP y TG ambos en las cilindradas de 125 y 300 a la homologación Euro 5. Con su origen británico, Royal Alloy capta a la perfección la cultura Mod que fue tan popular en los sesenta y cuya llama sigue todavía viva.

Brixton lidera las matriculaciones en 2021 de modelos neo-clásicos de 125cc

Escrito por Prensa Brixton el . Publicado en Constructores y creaciones

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Brixton- El amplio catálogo de Brixton es capaz de dar respuesta a las necesidades de los apasionados del estilo neo-clásico que buscan disfrutar de una moto de pequeña cilindrada. Da igual cuál sea el estilo preferido: la firma -que toma su nombre del multicultural distrito londinense- ofrece un total de cinco modelos de diseño rompedor en este segmento e inspirados en las motos que llenaban las calles en los años 70, pero incorporando toda la tecnología de nuestros días. Una combinación de estética, prestaciones, calidad y precio que ha propiciado que Brixton alcance el 27,23% de cuota de mercado en las neo-clásicas de 125cc en España.

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