David Alonso es el ganador del GP de Malasia de Moto2

Moto2- Alonso vuelve a estar en el lado ganador. David Alonso (Kalex) ganó la carrera de Moto2 de 17 vueltas en el Gran Premio de Malasia 2026. Saliendo cuarto en la parrilla, tomó el liderato en las primeras vueltas y mantuvo el control hasta la bandera a cuadros. Detrás de él, el poleman Daniel Holgado y Ángel Piqueras, ambos en Kalex. La elección de neumáticos fue unánime en toda la carrera: todos los pilotos optaron por el combo delantero SC1 blando y el combo trasero superblando F0192 de desarrollo. Este último resultó más competitivo que el SC0 blando ya en las primeras sesiones del viernes.

Nuevos récords de vuelta en carrera. En Moto2, David Alonso (Kalex) marcó un tiempo de 2'04.422 en la vuelta dos, mejorando el récord de Jake Dixon del año pasado en casi una décima de segundo.

Giorgio Barbier, director de competición de Pirelli: “Sepang es un circuito especialmente exigente para neumáticos. El asfalto, altamente abrasivo, combinado con las altas temperaturas de la pista, somete a los neumáticos a una considerable presión. Aquí, encontrar el mejor equilibrio entre rendimiento y resistencia al desgaste se vuelve aún más importante.
Los neumáticos seleccionados por Pirelli para este Gran Premio eran especialmente adecuados para este propósito. En Moto2, todos los pilotos elegían el neumático trasero superblando F0192 de desarrollo en lugar del SC0 blando estándar, debido al mayor nivel de agarre que ofrecía. Esto fue especialmente valioso en un circuito como Sepang, donde las altas temperaturas del asfalto tienden a reducir el agarre. Al mismo tiempo, a pesar de ser un compuesto superblando, el F0192 demostró buena resistencia al desgaste, completando las 17 vueltas en una superficie muy abrasiva."

Clasificación de la carrera

Clasificación del campeonato