Completado hoy el test de las MotoGP con los Pirelli en Austria
MotoGP- Hoy, en el Red Bull Ring de Austria, Pirelli ha completado con éxito otra etapa de su programa de desarrollo de neumáticos que se suministrarán al Campeonato Mundial de Gran Premio FIM 2027, cuando la compañía se convierta en el proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato.
Un total de 18 pilotos de competición y pruebas, incluidos varios novatos, participaron en la sesión. Fueron Johann Zarco, Diogo Moreira y Takaaki Nakagami para Honda; Toprak Razgatlıoğlu, Jack Miller, Izan Guevara y Augusto Fernández para Yamaha; Marc Márquez, Franco Morbidelli y Fermín Aldeguer para Ducati; Marco Bezzecchi, Raúl Fernández y Lorenzo Savadori para Aprilia; y Pedro Acosta, Brad Binder, Pol Espargaró, Maverick Viñales y Senna Agius para KTM.
Comentando sobre la prueba, Giorgio Barbier, Director de Carreras de Motociclismo de Pirelli, dijo: "La sesión de hoy en el Red Bull Ring representa otro paso adelante en el desarrollo de la gama Pirelli para el Campeonato Mundial de Gran Premio FIM 2027, cuando extenderemos a la categoría principal el papel de proveedor exclusivo que ya cumplimos con éxito en Moto2 y Moto3. Nuestro programa de desarrollo es amplio e incluye tanto pruebas colectivas, como la sesión de hoy, como trabajos de desarrollo privados realizados en estrecha colaboración con los fabricantes. Culminará con los primeros tests oficiales de 2027, programados para celebrarse en Valencia a principios de diciembre con la participación de todos los pilotos de la próxima temporada.
Estamos satisfechos con el resultado de la prueba en Austria. Los pilotos, incluidos varios novatos que aportaron una valiosa aportación de diferentes enfoques y perspectivas de conducción, pudieron evaluar soluciones de compuestos blandos, medios y duros slick tanto delanteros como traseros, utilizando prototipos futuros de 850cc en algunos casos y motos de la generación actual adecuadamente adaptadas en otros. La retroalimentación recogida fue positiva en general y confirma el alto nivel de rendimiento de las soluciones probadas, especialmente en cuanto a agarre y estabilidad. También nos ha proporcionado información valiosa para perfeccionar aún más el programa de desarrollo y definir las características del campo de tiro que pondremos a disposición la próxima temporada con una precisión creciente. Como siempre, me gustaría agradecer a los fabricantes, equipos y pilotos por su cooperación constructiva".
La prueba se llevó a cabo en condiciones meteorológicas estables y soleadas, con temperaturas en pista que oscilaban entre 19 °C y 38 °C. Pirelli suministró neumáticos slick de compuesto blando, medio y duro tanto para la parte delantera como para la trasera, con los equipos libres para definir sus programas de pruebas individuales. Pirelli recomendó un enfoque progresivo, comenzando con las soluciones blandas antes de pasar a los otros compuestos.
La sesión contó con prototipos de 850cc y varias motos de 1000cc de la generación actual adaptadas para simular la configuración técnica de 2027. Los ingenieros de Pirelli trabajaron estrechamente con los fabricantes, equipos y pilotos durante toda la prueba, recopilando datos y retroalimentación técnica que contribuirán al desarrollo y perfeccionamiento continuos de la gama de neumáticos para el Campeonato Mundial de Gran Premio FIM 2027.