Caída de Almansa cuando lideraba y victoria de Quiles que podría ser campeón en Japón
Moto3- Máximo Quiles (CFMOTO Aspar Team) está oficialmente en las nubes después de sumar su novena victoria de la temporada en el Red Bull Ring de Austria. Aprovechando la caída de su rival por el título, David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), cuando lideraba en la octava vuelta, se llevó la victoria para dar a KTM el título de constructores por delante de Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) y Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo). La victoria de Quiles significa que ahora puede proclamarse Campeón matemáticamente en la próxima cita, en Motegi; actualmente cuenta con una ventaja de 131 puntos y será Campeón si sale de Japón con 150 puntos o más.
Saliendo desde la primera fila, Almansa tomó el liderato con una gran salida y lideró durante la primera vuelta, pero poco después recibió la indicación de ceder una posición. Lo hizo en la curva 9, aunque recuperó el liderato por delante del 'poleman' Uriarte en la curva 1 de la segunda vuelta. En el grupo delantero también estaban Álvaro Carpe y el líder del Campeonato, Quiles, que al final de la tercera vuelta ya había ascendido a la segunda posición y perseguía a Almansa, que comenzaba a abrir hueco.
Poco después, los dos primeros se escaparon y se repitió la misma película que habíamos visto en numerosas ocasiones a lo largo de la temporada, intercambiando vueltas rápidas y rodando alrededor de medio segundo por vuelta más rápido que Uriarte y Carpe. Quiles apretaba al máximo en su persecución sobre Almansa, quizá demasiado, ya que en la sexta vuelta recibió un aviso por exceder los límites de la pista. En la octava vuelta, sin embargo, llegó el drama, justo cuando Almansa empezaba a abrir hueco al frente: el español se fue al suelo y puso fin a su Gran Premio. Duro golpe para el español, mientras Quiles heredaba el liderato. Más atrás, Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) también se cayó cuando rodaba dentro del Top 6 en la curva 6.
En la segunda mitad del GP, la lucha por la victoria se relajó, con Quiles a 1,9 segundos de Uriarte y Carpe, mientras 9,5 segundos más atrás, Veda Pratama (Honda Team Asia) lideraba una gran batalla por la cuarta posición con Eddie O’Shea (GRYD Racing), Joel Esteban (LEVELUP-MTA), David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse), Joel Kelso (GRYD Racing) y Guido Pini (Leopard Racing). Esteban pronto se puso al frente por delante de O’Shea y Muñoz, pero la batalla estaba lejos de haber terminado. A cinco vueltas del final, sin embargo, el GP de Muñoz llegó a su fin cuando Pratama le obligó a abrirse, provocando la caída del español. Pratama recibió una 'Long Lap Penalty', mientras que Muñoz abandonó tras reincorporarse.
Mientras tanto, al frente, Quiles logró su novena victoria de la temporada al recibir la bandera a cuadros, lo que le brinda la oportunidad de conquistar el título en Japón, mientras KTM se proclama Campeón de constructores. Uriarte abrió un hueco de cinco segundos sobre su compañero Carpe, que completó el podio y ascendió a la segunda posición de la clasificación. O’Shea logró el mejor resultado de su carrera al terminar cuarto y conseguir el mejor resultado de GRYD Racing, con Pini quinto, su mejor resultado desde su victoria en COTA. O’Gorman igualó su mejor resultado con la sexta posición, por delante de Adrian Cruces (CIP GreenPower), Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team), Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI) y su compañero Yamanaka.
Clasificación de la carrera
Clasificación del campeonato
