Indian presenta la nueva FTR1200 en Intermot

Escrito por José Angel el . Publicado en Salones

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Indian- Hoy en Intermot, el salón de la moto en Colonia, ha sido el escenario donde la marca de Polaris ha resuelto completamente el misterio, ya tenemos delante la esperada street tracker que deriva de la moto de competición de flat track FTR750, la FTR1200. (Sigue leyendo)

Royal Enfield presenta sus nuevas twins: la Continental GT 650 y la Interceptor INT 650

Escrito por Prensa Motorien el . Publicado en Constructores y creaciones

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Royal Enfield, fabricante de motocicletas líder en el segmento de la media cilindrada, abre esta semana un nuevo capítulo en su ya dilatada historia de 117 años de producción con la presentación de sus ya anunciadas motocicletas bicilíndricas, la Continental GT 650 Twin y la Interceptor INT 650 Twin. (Sigue leyendo)

TRS lanza la nueva XTRACK 2019

Escrito por Vicentino el . Publicado en Salones

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Llega al mercado el modelo TRS más completo y versátil de la marca, 100% trial y excursión, la nueva XTRACK, que estará disponible en los puntos de venta oficiales a partir de este mes de octubre!!! 125, 250, 280 & 300 cc. (sigue leyendo)

La KTM 450 Rally Réplica 2019 está lista para que corras el Dakar

Escrito por Vicentino el . Publicado en Salones

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KTMLa marca austriaca lanza la nueva 450 Rally Réplica, una versión "humana" de la galardonada moto de la famosa carrera que ha visto el triunfo de las últimas ediciones de la mano de Mathias Walkner, Toby Price y Sam Sunderland. Con una producción de 75 unidades (todas ya reservadas) y un precio de 26,000 euros, la KTM 450 Rally Réplica se beneficia de todas las innovaciones tecnológicas que en 2018 llevaron al enésimo éxito en el Dakar para la compañía austriaca. (sigue leyendo)

Yamaha presenta la nueva WR450F y la gama Off-Road 2019

Escrito por Prensa Yamaha el . Publicado en Salones

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Yamaha- Las motocicletas de enduro WR-F de Yamaha han estado probando su potencial para cosechar victorias en todo el mundo en una gran variedad de eventos offroad de competición. En el Campeonato del Mundo de Enduro de la FIM, los pilotos Jamie McCanney (E1) y Löic Larrieu (E2) del equipo Outsiders Yamaha Official Enduro Team se han estado disputando el primer puesto del podio mano a mano durante todo el año, mientras que Larrieu tuvo una sensacional victoria en los ISDE 2017 contra los mejores pilotos del mundo. Tras pilotar las motocicletas WR-F de enduro, McCanney, natural de la Isla de Man, y el francés Larrieu han convertido a Yamaha en un importante competidor en el EWC, y han impulsado el compromiso total de la empresa con el enduro. (Sigue leyendo)

¿Qué hace un motero como tú en un sitio como este? Cocodrilo Rock Bar

Escrito por Dani Matute el . Publicado en Kustom Kulture

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Este fin de semana llueve, no salimos con la moto. Quizás algo rápido el viernes por la tarde, aunque sea sólo a tomar algo en una terraza. No, estamos cansados, va a ser que no. Entonces, te oímos como si aún estuvieses con nosotros: “Gañanes, mascachapas, no tenéis lo que hay que tener”. Qué cojones, quedamos a las ocho. (Sigue leyendo)

Glemseck 101 llegó a su edición número 13

Escrito por José Angel el . Publicado en Kustom Kulture

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Glemseck 101- La gran cita alemana llegaba a su edición número 13, nosotros no creemos en números malditos, los ogros son de los nuestros y las brujas son hechiceras que queman goma a lomos de su escoba de dos cilindros en V, pero sea como fuere la decimotercera edición estuvo pasada por agua. (Sigue leyendo)

El proyecto de preparación para Dirt Track de Triumph Madrid y Diego Grande salta al óvalo

Escrito por Prensa Triumph el . Publicado en Constructores y creaciones

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Triumph- Las motos de la fábrica de Hinckley empezaron a ganar su fama a mediados del siglo XX no solo por su carácter único y atractivo diseño, que llevaba a las estrellas del cine y la música a confiar en ellas, sino también por su enorme fiabilidad y prestaciones. Motoristas de todo tipo con necesidades de conducción diferentes empezaron a modificar sus Triumph para hacerlas más ligeras y potentes, como en el mundo Cafe Racer; con mayor personalidad y estabilidad como el estilo Bobber; incluso más resistentes y adaptadas para la conducción off road en las carreras del desierto, dando lugar al "scrambling". (Sigue leyendo)