Ya está aquí el Moto Guzzi Open House

Escrito por Prensa Grupo Piaggio el . Publicado en Kustom Kulture

02 Moto Guzzi Open House
La legendaria puerta roja de Vía Parodi 57 en Mandello del Lario abrirá el próximo 7 de septiembre a las 15:00 horas. Es el ritual que celebra cada año el comienzo de la mayor fiesta dedicada a todos los Guzzistas y amantes de las motos del Águila. La edición 2018 del “Moto Guzzi Open House” está a punto de subir al escenario y animar un establecimiento histórico que, del 7 al 9 de septiembre, será el corazón del evento. (Sigue leyendo)

1ª Reunión Nacional Vespa Club España

Escrito por Prensa Grupo Piaggio el . Publicado en Kustom Kulture

Vespa Club España
Tras el renacer del Vespa Club España (VCE), un proyecto nacido por la pasión de nuestros amigos "vespistas" que una vez más nos ha demostrado que Vespa es mucho más que un medio de transporte, es un estado de ánimo y una forma de ser, el Grupo Piaggio colabora estrechamente con el mismo para anunciaros la convocatoria del primer evento organizado por el Vespa Club de España: la "Hispano Vespa", la primera Reunión Nacional del Vespa Club España entre el 14 y 16 de septiembre en Valladolid. (Sigue leyendo)

Indian anuncia que se podrá elegir el mapa de aceleración las Chief 2019

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

chief dark horse
Indian ha anunciado que sus modelos Chief 2019 recibirán mejoras en lo referente en la gestión electrónica de sus motores. Las Chief Vintage y Dark Horse contarán con tres modos de conducción, ésto significa que el conductor podrá elegir tres mapas distintos de aceleración, dependiendo de cada circunstancia y el tipo de conducción requerida. (Sigue leyendo)

Así es la LiveWire, la moto eléctrica que Harley-Davidson lleva a producción

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

H D 115 LIVEWIRE 2
Harley-Davidson prosigue en su revolución, en su metamorfosis de cara a aguantar el tirón de sus rivales, la marca de Milwaukee abandona posiciones inmovilistas y no sólo está presentando modelos que llaman la atención por su diseño o espíritu, también pretende estar y de manera notable, en el nicho de motos eléctricas, tras años en los que ha ido haciendo público poco a poco su proyecto de moto eléctrica, LiveWire, ahora nos muestra finalmente como es y desde luego no deja indiferente. (Sigue leyendo)

Honda CX500 1981 Café Racer de Purpose Built Moto

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

CX500 tom
Purpose Built Moto tiene su base en Gold Coast, Australia, y en el caso de la moto que nos ocupa todo empezó con el encargo de diseñar el tubo de escape para una CX500, con una sesión con el programa CAD fue suficiente para ver que había ganas de abordar un proyecto completo sobre la base de ese modelo. (Sigue leyendo)

Llega la tercera edición del Oldies but Goldies

Escrito por Revival of the Machine Motor Media, SL el . Publicado en Kustom Kulture

 MG 3596
El próximo
sábado 22 de septiembre, tras el rotundo éxito de las dos ediciones anteriores, vuelve a Madrid Oldies but Goldies: la fiesta del motor dedicada a todos aquellos a los que les corre gasolina por las venas. (Sigue leyendo)

La Vespa Elettrica comienza su producción en septiembre

Escrito por Prensa Grupo Piaggio el . Publicado en Salones

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La Vespa Elettrica está aquí y completa un proceso evolutivo que comenzó hace poco más de 70 años.
Al igual que un organismo vivo, la senda de la evolución de Vespa se estableció desde su nacimiento y ahora la energía eléctrica llega como una etapa natural en un viaje extraordinariamente lógico. Ningún vehículo en el mundo está ahora en línea con la propulsión por emisión cero como Vespa, y la movilidad eléctrica nunca ha sido tan fascinante, llena de estilo y elegancia. (Sigue Leyendo)

Así es el impresionante proyecto ganador del concurso para no profesionales de Indian

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

WrenchIndianPortada
Hubo un tiempo en el que la construcción de motocicletas personalizadas se realizaba por puro placer, sin la promesa, el anhelo o la esperanza de la fama o la fortuna, en cambio, se trataba de trabajar simplemente por el amor por cortar, soldar y pulir la chapa y la satisfacción de crear un trabajo único. (Sigue Leyendo)