APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY Y RR

Escrito por Prensa Aprilia el . Publicado en Salones

ApriliaTuonoV41100Factory2

APRILIA - La nueva Tuono, en su versión Factory, adopta el sistema más evolucionado de suspensión electrónica del mercado y aumenta su eficacia en carretera y circuito, sin olvidar el confort de marcha.
 

Nuevas APRILIA RSV4 1100 FACTORY Y RSV4 RR

Escrito por Prensa Aprilia el . Publicado en Salones

ApriliaRSV4Factory1
APRILIA - La marca de Noale presenta sus nuevas RSV4 con dos versiones, la factory pensada para los usuarios más deportivos y la RR pensada para competir en circuito, ambas con la incorporación de suspensiones semiactivas. 

El icónico motor Bóxer de BMW cumple 100 años

Escrito por Prensa BMW Motorrad el . Publicado en Constructores y creaciones

P0010313
BMW- Martin Stolle era un joven ingeniero con gran talento dentro del departamento de desarrollo de BMW. Después de la Primera Guerra Mundial, a sus empleados, como a todas las compañías alemanas, se les prohibió producir motores de avión.

Old Custom Flame fue el ganador del Madrid Bike Show de Motorama 2020

Escrito por El 7 Grasiento el . Publicado en Constructores y creaciones

MM6A1021
El taller madrileño Old Custom Flames, que lidera el constructor Ricky C. López, y la motocicleta “Setenta y Siete” se alzaron con el galardón “Best of the show” del Madrid Bike Show de Motorama, celebrado en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 6 al 8 de marzo.

Harley-Davidson se suma al plan ‘cruz roja responde’ para hacer frente al Covid-19

Escrito por Prensa Harley-Davidson el . Publicado en Kustom Kulture

200409 HD Harley Davidson se suma al plan Cruz Roja Responde
Harley-Davidson- En un momento de especial excepcionalidad como el que vive la sociedad española debido a la crisis provocada por el COVID-19, Harley-Davidson España aúna esfuerzos con Cruz Roja colaborando con el Plan ‘Cruz Roja RESPONDE’. La compañía se adhiere así a la mayor iniciativa solidaria impulsada desde Cruz Roja hasta el momento, con el objetivo de recaudar fondos para asistir a niños, niñas y familias en riesgo de exclusión social, así como a paliar las consecuencias del coronavirus en nuestra sociedad.

Yamaha Motor Europe extiende el período de garantía en respuesta a las restricciones debidas al Coronavirus

Escrito por Prensa Yamaha Motor Europe el . Publicado en Salones

2020 yam 200408 extensionwarranties visual4pr tcm304 795763
Yamaha- Con muchos Concesionarios Oficiales de Yamaha en toda Europa que cierran temporalmente para cumplir con las restricciones necesarias para detener la propagación del coronavirus Covid-19, Yamaha ha decidido extender de tres meses todas las Garantías de Fábrica y las Garantías Oficiales Extendidas que han expirado o expirarán entre el 1 de marzo y el 31 de mayo de 2020.

Royal Enfield amplía 3 meses la garantía de sus motocicletas por COVID 19

Escrito por Prensa Motorien el . Publicado en Salones

Continental GT650 accion 54 copia
Royal Enfield anuncia que ampliará el periodo de garantía en tres meses de cualquier motocicleta cuya garantía expire entre los meses de marzo a mayo de 2020 a través de la red oficial de Vendedores Autorizados, como medida para asegurar que la experiencia y apoyo que los clientes reciben de la marca no estén sujetos a un impacto negativo por el aislamiento forzado por el Coronavirus.

Harley-Davidson lanza un concurso para que los más pequeños de casa den rienda suelta a su creatividad

Escrito por Prensa Harley-Davidson el . Publicado en Kustom Kulture

200409 HD PequeñosHarlistas
Harley-Davidson busca hacer más amenos estos días de confinamiento para todas las familias y traspasar el espíritu harlista de generación en generación. La marca americana lanza un concurso de pintura en sus redes sociales con el que anima a los más pequeños de casa a dar rienda suelta a su creatividad coloreando su Harley-Davidson favorita.

La historia de Honda en los Grandes Premios

Escrito por Prensa Honda Motor Europe España el . Publicado en Kustom Kulture

203048 Claves de la hegemon a de Honda en los GG PP
La llegada de Honda al Mundial fue fruto de un concienzudo trabajo de preparación. Antes de acudir a los Grandes Premios, Soichiro Honda, fundador de la empresa y alma mater de la corporación, sometió sus ideas a una profunda reflexión. Después de visitar el Tourist Trophy en 1954 para conocer el nivel de los demás fabricantes presentes en el campeonato, comprendió que necesitaba renovar conceptualmente su tecnología. Confió el diseño de su nueva moto de carreras a dos jóvenes ingenieros, Tadashi Kume y Kimio Shimmura, bajo la supervisión de Kiyoshi Kawashima, jefe de la sección de diseño, que además estuvo al frente de la dirección deportiva del equipo, y años más tarde alcanzaría la presidencia de Honda Motor.