KTM 1290 Super Duke RR: agotada en 48 minutos
KTM- Presentada el pasado 6 de abril, a la venta a partir de las 10:00 del 8 de abril y agotada, en el sentido de ya no disponible, a las 10:48 del mismo día. A pesar del precio de 25.690 euros, las 500 unidades de la producción limitada reservada de KTM 1290 Super Duke se vendieron en menos de una hora. La austriaca hyper naked se ha aligerado en 9 kilos y alcanza una relación peso-potencia de 1:1, o 180 kg para 180 CV.
Ya no quedan, si querías una, para divertirte en el circuito o para guardar en el salón como inversión, debes saber que no queda ni una de la KTM 1290 Super Duke RR. KTM ha utilizado la plataforma de venta digital, que utiliza solo para sus modelos ultra exclusivos de edición especial, y se ha convertido en una novedad en el marketing justo, porque premia a quien pide primero. En este caso, permitió a los clientes reservar una de las 500 unidades de la KTM 1290 Super Duke RR, que también tuvieron la oportunidad de personalizar a la naked extrema, con el escape de titanio completo Akrapovič EVO que se puede usar en los circuitos.
KTM anuncia que muchos compradores han elegido esta opción "Evolution Line" de Akrapovič, de lo contrario, la super naked está equipada de serie con un silenciador "Slip-on-line" de titanio con tapa de fibra de carbono, homologado también para uso en carretera. Sin duda, la venta online agotada en un instante ha decepcionado a muchos otros clientes potenciales, pero no hay que desanimarlos: de hecho, KTM ha creado una lista de espera online, que permitirá a aquellos que no hayan sido tan rápidos como los primeros 500, tener la oportunidad de tener en sus manos una KTM 1290 Super Duke RR, en caso de que se cancele alguna reserva previa.
Entre las características más destacadas de la KTM 1290 SUPER DUKE RR se incluyen:
* El motor V-Twin más potente de la historia montado en una motocicleta naked
* 180 CV y 180 kg dan a la KTM 1290 SUPER DUKE RR una relación peso-potencia de 1:1
* Nuevas suspensiones WP APEX PRO y neumáticos Michelin Power Cup2
* Nueva carrocería en fibra de carbono
* Batería de iones de litio, 2,5 kg más ligera que una de tipo convencional
* Ultraligeras llantas forjadas, que ahorran 1,5 kg de masas no suspendidas
* Subchasis en fibra de carbono con un asiento monoplaza rediseñado
* Colores, decoración y gráficos inspirados en el prototipo de la moto
* Exclusivo pack KTM PowerParts
* Edición limitada de 500 unidades para todo el mundo