Novedades Harley 2014

La marca de Milwaukee anuncia todas sus novedades para el año que viene creando la máxima expectación. Fat Bob renovada estéticamente, una nueva CVO Softail Deluxe, ABS de serie en la gama Sportster, incluso un embrague con sistema antirrebote, y más (Sigue Leyendo).

 Habrá que esperar a finales de agosto para que la marca de Milwaukee nos presente de forma oficial su gama de bellezas para el año que viene. Pero de momento ya podemos verlas y conocerlas en este amplio dossier que ofrecemos en Super7.

NOTA DE PRENSA DE HARLEY DAVIDSON

EN 2014 HARLEY-DAVIDSON RENUEVA SU GAMA TOURING
Además de una 
OXFORD (19 de agosto de 2013)

Harley-Davidson presenta hoy su gama de modelos 2014 que incluye siete motocicletas Touring, Trike y Custom Vehicle Operations (CVO ) renovadas a través del Project RUSHMORE, una iniciativa de Harley-Davidson dirigida fundamentalmente a mejorar todos los aspectos centrados en la experiencia de conducción. Supone la culminación de cuatro años de trabajo de desarrollo de producto que marcarán una nueva referencia en las expectativas de los usuarios de motocicletas touring, incluyendo la incorporación de un sistema de infoocio Boom! Box con Bluetooth®, navegación GPS, luces delanteras Daymaker™ LED, un  nuevo carenado con ventilación anti rebufos y el motor Twin-Cooled™ High Output Twin Cam
103.
“El Project RUSHMORE es una vía de desarrollo de producto de Harley-Davidson guiada por los propios clientes de principio a fin” comenta Scott Habegger, Director de Motorcycle Planning de Harley-Davidson. “Nos gusta siempre decir que en Harley-Davidson rodamos junto a nuestros clientes y ahora esto es más cierto que nunca. Estamos todos juntos en esto y el resultado son estas nuevas motocicletas ‘2014 auténticamente excepcionales.”
Otras novedades Harley-Davidson para el 2014 son la CVO Softail® Deluxe de edición limitada,
la renovada Dyna® Fat Bob® y la introducción del ABS de serie en todos los modelos Sportster
(a excepción de la Iron 883™), además de diversas mejoras de detalle en todo el resto de la
gama. Con todo ello, Harley-Davidson afronta el 2014 con el objetivo de retener su condición de
fabricante americano número uno de motocicletas.

Project RUSHMORE
Harley-Davidson marca unas nuevas expectativas para los amantes de devorar kilómetros sobre dos ruedas a través del Project RUSHMORE, un trabajo basado en miles de kilómetros recorridos escuchando las necesidades de nuestros clientes y empleados. El Project RUSHMORE se traduce en una refinada tecnología, brillantes prestaciones y un diseño espectacular que combinados transforman de forma conjunta las gamas Touring y Trike de Harley-Davidson.
Estas mejoras se resumen en cuatro categorías:

Control: Mayor confianza y seguridad para el motociclista con la nueva iluminación Daymaker LED o Dual Halogen, sistema de frenos Reflex Linked Brakes con ABS y los motores Twin-Cooled High Output Twin Cam 103 y High Output Twin Cam 103.

Infoocio: Nuevo sistema con pantalla a color Boom! ™ Box que combina audio de alta calidad, conectividad Bluetooth, reconocimiento de voz, tecnología text-to-speech y compatibilidad con sistemas de intercomunicación y radio CB en un solo dispositivo.

Sensaciones: Desde el nuevo carenado Batwing con ventilación anti rebufos a una nueva zona para el pasajero, la aerodinámica y la ergonomía van de la mano para mejorar el confort.

Estilo: Se ha mejorado la forma y la función de muchos componentes, como unos rediseñados Tour-Pak y maletas laterales con prácticos cierres One-Touch, guardabarros más estilizados, llantas de aluminio más ligeras y mandos más intuitivos.
Todos estos elementos del Project RUSHMORE se aplican a los siguientes modelos 2014
de Harley-Davidson: Road King Classic, Street Glide, Electra Glide Ultra Classic,
Electra Glide Ultra Limited, Tri Glide Ultra Classic, CVO Ultra Limited y CVO
Road King. (Ver los diferentes comunicados para ver los detalles de los elementos del
Project RUSHMORE.)

Más novedades de Harley-Davidson para 2014
El estilo Dark Custom de la Fat Bob recibe nuevos retoques con el objetivo de marcar aún más el carácter de esta moto. Entre los detalles más destacados encontramos un nuevo guardabarros trasero recortado y una óptica trasera doble tipo LED. El negro reemplaza al cromo por toda la Fat Bob, incluyendo el motor y la tapa de filtro, los amortiguadores traseros, las pletinas, los aros de los faros, la consola y la tapa de la batería. Las llantas lenticulares Slotted Disc están pintadas al polvo en negro, con el logo Harley-Davidson grabado al laser y una banda decorativa en el aro del faro.
El sistema antibloqueo de frenos ABS está ya disponible de serie en toda la gama Sportster 2014 (a excepción de la Iron 883™) La gama Sportster presenta también nuevos mandos manuales y nuevos componentes de frenos, una mayor facilidad de mantenimiento y el sistema de alarma H-D Smart Security System con función de proximidad y manos libres.

· La gama 2014 CVO de motocicletas de serie limitada está compuesta por la nueva CVO Softail Deluxe, una premium custom touring equipada con pantalla desmontable y navegador GPS, iluminación Daymaker LED, maletas desmontables y por supuesto el gran motor Screamin’ Eagle de 1803 cc que forma parte siempre del programa CVO. La CVO Road King y la súper-premium CVO Ultra Limited regresan con nuevas características y todas las mejoras del Project RUSHMORE. La CVO Breakout Softail chopper regresa con tres nuevos y espectaculares diseños de pintura. (Ver los diferentes comunicados de cada motocicleta para más detalles de la gama CVO 2014.)
El motor Twin Cam 103 forma ahora parte del equipo de serie de todos los modelos de las gamas Harley-Davidson Dyna y Softail.