Constructores y creaciones
Constructores- El bávaro Diamond Atelier nos deleita con una reinterpretación radical de la mítica enduro japonesa de los años 90.Entre las grandes preparaciones y construcciones también se encuentra la redefinición de una icónica Suzuki DR 650 en una scrambler urbana ligera, que revoluciona la estética de enduro de carretera del modelo.
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Constructores- SuperSCRAM es el último lanzamiento del año de Crooked Motorcycles, es un proyecto especial para Royal Enfield basado en la nueva Scram 411, convertida en una Supermoto y cuenta con unos detalles impresionantes, se ha buscado que tenga un gran impacto visual sin alterar realmente la geometría de la motocicleta original. Para presentar la SuperSCRAM se ha creado un interesante vídeo que os mostramos a continuación.
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Constructores- K-Speed es una tienda que vende piezas de customización de Japón, vende piezas que mejoran el rendimiento de motocicletas de diversas marcas y cambian su estética para hacerlas únicas, ahora presenta la segunda fase del popular Combat de K-Speed ya está disponible para pedidos, ha anunciado que solo se producirán 100 unidades, 50 en negro y 50 en blanco.
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Harley-Davidson – Ya os hemos contado que una nueva y pequeña Harley estaba fraguándose en China, la unión con el potente grupo Qianjiang iba a propiciarlo y ya hay fotos y datos en firme de lo que finalmente van a ser dos modelos, uno de 350 cc y otro de 500 cc.
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Constructores- Francisco Ali Manen, el capitán del proyecto Lord Drake Kustoms con un pie en Málaga y otro Miami ha escogido de nuevo a una Ducati para su último proyecto, en concreto una Monster S4R de 2004, aunque no es una marca que se prodigue mucho en el listado de motos customizadas por Lord Drake.
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Constructores- El proyecto 350 Safari es una serie limitada basada en una nueva KTM 350 EXC. Cada motocicleta está hecha a medida bajo demanda y fabricada a mano en el estudio y taller del customizador austriaco Vagabund. Está disponible como un kit que puedes montar en tu propia motocicleta o puedes comprar la moto ya acabada completamente.
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Clásicas- La Honda CBX llegó en 1978 y fue la primera moto de carretera de 6 cilindros producida en serie por Honda con esta tecnología procedente de un motor de carreras de GP, tecnológicamente era un portento para la época contaba con un motor de seis cilindros en línea con árbol de levas en cabeza y 24 válvulas , en su momento lo primero que se intentó solucionar es que una configuración de motor de seis cilíndros iba a hacer que la moto fuera muy ancha, pero era tan sólo dos pulgadas más ancha que la CB750.
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BottPower- No es la primera vez que os hablamos de esta empresa española con gran proyección internacional, más que un constructor de motocicletas es un aunténtico creador de componentes que conjugan la transformación estética de una moto y la potenciación del rendimiento, no en vano en su historia tiene entre otros logros el haber construido su propia Moto2 con la que compitieron en el campeonado de España.
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