Finalmente van a ser dos las Harley-Davidson chinas y ya tenemos fotos y datos técnicos

Escrito por José Angel el . Publicado en Constructores y creaciones

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Harley-Davidson – Ya os hemos contado que una nueva y pequeña Harley estaba fraguándose en China, la unión con el potente grupo Qianjiang iba a propiciarlo y ya hay fotos y datos en firme de lo que finalmente van a ser dos modelos, uno de 350 cc y otro de 500 cc.

Todo hacía pensar que iba a ser un modelo de 338 cc que se iba a llamar 338R, pero al menos internamente en el grupo Qianjiang se ha bautizado al proyecto como HD350 y en el colín pone X350, la foto que ves muestra un modelo que se corresponde con el boceto que enseñó la propia Harley-Davidson en 2019, que básicamente es una moto que deriva de la Benelli 302S, que por si no lo recuerdas, Benelli es propiedad de este gigante chino, el motor es el mismo del modelo mencionado, el QJMotor SRK350 de 353 cc.

Los datos de esta HD350 son una potencia de 36 CV, un peso de 195 kg, una distancia entre ejes de 1,4 metros, unas ruedas de 120/70-17 delante, 160/60-17 detrás, todo ello para una velocidad punta de 142 km/h.
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Nos hemos encontrado que finalmente habrá otro modelo y que este será mayor que el inicialmente esperado, se trata de la HD500 y que deriva directamente de la Benelli Leoncino 500, en este caso la potencia es de 47 CV, el peso de 206 kgs, la distancia entre ejes 1,44 metros y las mismas medidas de ruedas que en la HD350 para conseguir una velocidad punta de 158 km/h. Los frenos son directamente los de la Leoncino, de manera que serán discos más grandes y pinzas de montaje radial.

Se desconoce si se van a comercializar estos modelos fuera de Asia pero nosotros no lo descartamos y las previsiones de venta en mercados como el europeo o sudamericano así lo avalan. Por otra parte te preguntarás porqué han tardado tanto tiempo en salir estos modelos a la luz si se filtraron los primeros bocetos en 2019 y la empresa conjunta para su fabricación (Zhejiang Jisheng Motor Vehicle Co., Ltd) se creó en 2021, la razón es muy sencilla, el gobierno chino no dio oficialmente la licencia para se comenzaran a fabricar hasta el pasado mes de noviembre.

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