Ana Carrasco- "Después de Cremona yo estaba más relajada y María más nerviosa"

Escrito por Vicentino el . Publicado en SBK

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Superbike (WorldWCR)- Cuando Ana Carrasco se convirtió en la primera mujer en ganar una categoría en solitario en circuito al ganar el Mundial de Supersport 300 en 2018, la entonces piloto de Kawasaki hizo historia. Este año ganó su segundo título mundial al ganar la primera temporada del Women's Circuit Racing World Championship.

Ana Carrasco- "Es un sueño participar en un Mundial. No mucha gente tiene esta oportunidad y ganar dos títulos es una locura. Aún necesito un poco de tiempo para darme cuenta de eso. Estoy súper orgulloso de mí mismo y de todos los que me ayudaron a lograr esto. Al final fue una pelea por el título entre María y yo. Es bueno pelear con alguien como ella. Somos pilotos muy diferentes".

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Sin embargo, muchos observadores se sorprendieron de que María Herrera fuera la participante más destacada en las carreras. La joven de 28 años ganó la mayoría de las carreras y luchó por el título hasta el final, pero sufrió una caída en Cremona sin culpa suya y otro cero en la final de Jerez. En Donington Park se perdió el podio al quedar cuarta en la segunda carrera. La táctica de Carrasco fue diferente.

"Sabía que tenía que terminar cada carrera e intentar no cometer ningún error. Si podía ganar, tenía que hacerlo. Pero si no podía hacerlo, tenía que acabar en el podio. Estar en el podio en cada carrera es algo que nunca antes había logrado. Esperaba empezar la temporada un poco mejor en Misano. En Donington quería ganar y fui muy rápido, pero no pude hacerlo".

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Según Carrasco, el momento decisivo del campeonato fue el encuentro en Cremona, donde Herrera fue derribado por Sara Sánchez. "La última vuelta en Cremona fue una locura. Al final gané, lo cual fue crucial para el campeonato. Liderar el campeonato era importante a estas alturas de la temporada. Después de Cremona yo estaba más relajada y ella más nerviosa. Tuvimos muchas carreras, pero fue un campeonato corto. Creo que mi experiencia con la Supersport 300 me ayudó mucho".

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