Vespa 300 GTS ie: Un emblema histórico prodigio de agilidad - Conclusiones y Precios

Conclusiones

1.- Para el usuario con sentido práctico.

Probablemente el scooter más ágil de su categoría y uno de los más ágiles de todo el mercado, con una prodigiosa aceleración para liberarse de la amenaza de los coches en cualquier escenario urbano, ya sea de semáforo en semáforo o en la circunvalación de la ciudad. Un scooter con un tamaño muy recortado para aparcarlo en los espacios más angostos y, por añadidura, con una silueta más que personal, carismática, y una estética de mucho carácter.

2.- Para los quemados.

Pues dejando al margen las altas prestaciones, incluso en ruta o en autovía, de esos scooters deportivos, que cada día crecen más y se mueven en otra dimensión, pueden encontrar en esta Vespa 300 GTS una moto muy divertida, jugando con esa aceleración de cañón en los primeros 50 por hora y con su portentosa agilidad. Podrán mantener en forma sus reflejos pilotándola en sus recorridos cotidianos entre las aceras, en el paso por las rotondas y driblando el trasiego de las cuatro ruedas.

3.- Para los nostálgicos.

Ya hemos señalado que, a pesar del cambio automático, del motor de 4 tiempos y de los demás elementos personales de la Vespa de antaño que ahora no veremos, en esta 300 GTS del siglo XXI, cualquiera que añore y quiera revivir aquellos tiempos en los que la Vespa era el vehículo popular de la clase media más, cualquiera que quiera volver a sentirse cargado de aquel entusiasmo impulsado por una desbordante ilusión juvenil estoy seguro de que encontrará, como un servidor mismo lo ha encontrado, el espíritu que envolvía a aquel entrañable scooter que nos acompañó a lo largo de nuestra infancia y de nuestra juventud apareciendo al doblar cualquier esquina. La Vespa que empleaba el practicante para atender sus avisos, la del maestro de primaria para acudir al colegio, la del privilegiado universitario que llevaba sus libros en el clásico portabultos, aquél elástico con forma de fleje y cierre elástico, la Vespa con sidecar de los militares, también la del espíritu mod y cuadrofónico, alicatada de espejos hasta el fondo del escudo, la Vespa en blanco y negro de la película "La Gran Familia", incluso el Vespacar plateado de Correos…

Y hablando de Correos: ¡hasta qué punto llega a conservarse ese espíritu en nuestros días, que el Cartero continúa repartiendo sus certificados urgentes, muchas veces, conduciendo una Vespa!

PRECIOS

GTS (IVA incluido)..............4.565 € Actualización de Precios y Consultar Colores disponibles

GTS Super (IVA incluido)    4.992 € Actualización de Precios y Consultar Colores disponibles

Tomás Pérez