Un reportaje que contiene el punto de vista del director técnico del equipo oficial MV Agusta en el Mundial de SBK, Bryan Guillen, así como la del piloto de la F3 675, segundo en Super Sport, el francés Jules Cruzel. Además de ello, nuestra prueba en circuito largo y el paso por el banco de potencia de Castro-Maroto (Sigue Leyendo).
Triumph sitúa esta ¿maxi-trail? en la zona más asfáltica del segmento, convirtiéndola realmente en una sport/turismo de manillar ancho. Una de las motocicletas más versátiles y polivalentes del mercado. (Sigue leyendo)
160 kilómetros por carreteras del interior de Valencia, incluyendo el paso por el pueblo de Barberá, nos han servido como toma de contacto con la Ducati 821 en su presentación a la prensa nacional. Impresiones personales y un fantástico vídeo personalizado para Super7 que no debes de dejar de ver (Sigue Leyendo).
La super-roadster de BMW, salvo protección aerodinámica, tiene todo lo necesario para encandilar a cualquiera: Belleza, potencia, brutalidad, dulzura, comportamiento, frenada, y una relativa comodidad. Una deportiva para la carretera con toda la tecnología disponible en el mercado motociclista. Hemos podido probarla en ciudad, carretera, curvas de montaña, de viaje y en circuito. (Sigue leyendo)
Asistimos al Hipódromo de la Zarzuela de Madrid, donde se celebró la presentación a la prensa nacional de este nuevo triciclo-scooter de la marca italiana (Sigue Leyendo).
Este modelo podría ser el canto de cisne del boxer refrigerado por aire. Si es así, su despedida se produce con una gran brillantez ya que lo hace como corazón y músculo de uno de los modelos con mas personalidad, mas bello y mejor acabado que se puede encontrar en el mercado. (Sigue leyendo)
La marca taiwanesa entra en el segmento de los Maxiscooters con esta Maxsym 600i ABS, que ofrece unas prestaciones superiores a la proporción matemática que se podría establecer con su hermana, la Maxsym 400i, reina hasta ahora de las Sym (Sigue Leyendo)
Con una reconocible, pero actualizada, imagen de la época de “La Guerra de la Velocidad” y heredera de una saga vencedora en muchas batallas que finalmente firmó un armisticio con la Suzuki Hayabusa 1300, esta ZZR 1400 es mucho más que un motor potente y grandes prestaciones, es una gran Sport/Turismo que se desenvuelve perfectamente en la mayoría de las facetas para las que puede ser utilizada una motocicleta. (Sigue leyendo)
La MT-07 continúa la saga iniciada por la MT-03 y continuada por la MT-125 y MT-09 (la antigua MT-01 comparte siglas con ellas, pero era otro concepto), de motos ligeras, manejables y con motores potentes y llenos de par.
Se encuadra en un segmento, naked de media cilindrada, primera moto grande, mas que competido. Un segmento en que la economía de compra, mantenimiento, facilidad de uso, practicidad y, como no, imagen son los principales criterios de compra. (Sigue leyendo).
Hemos probado esta esbelta belleza italiana en una de las pistas más rápidas del país y la hemos llevado, además, a nuestro banco de ensayo de Castro-Maroto. Una moto con una concepción muy particular, por una soberbia parte ciclo que monta una motor de respuesta inesperada (Sigue Leyendo).
Un maxiscooter monocilíndrico de 400 se sitúa en el punto medio del amplísimo espectro que se abre hoy día en el mundo del scooter. Un modelo con el la estabilidad, el apoyo en curva y la frenada de otros muchos más potentes y también más grandes (Sigue Leyendo).
La Z800 es una naked media con un motor potente y elástico y componentes que, a pesar de ser relativamente sencillos para contener su precio, la dotan de un funcionamiento muy equilibrado y una notable capacidad deportiva. (Sigue leyendo)
El Grupo Piaggio lanza una nueva gama de chaquetas de la marca Vespa tanto para mujer como para hombre realizadas en nylon y con cremallera y botones, que se enmarcan dentro del ámbito técnico de este tipo de prendas, al disponer de protecciones extraíbles tanto en hombros como en codos. (sigue leyendo)