Axel Bassani- "Creo que BMW y Ducati con Toprak y Bulega tienen algo de margen, pero estamos ahí"
Superbike- A pesar de que el día empezó con la pista mojada, Axel Bassani y el bimota by Kawasaki Racing Team mejoraron sus tiempos de forma constante y están afinando cada vez más los puntos más críticos de la moto, pensando en el inicio del Campeonato del Mundo de Superbike 2025. Un problema en particular que Bassani explicó la semana pasada en Jerez era que no se sentía del todo cómodo con el tren trasero de la moto, un problema que Bimota parece estar solucionando en Portimao.
Bassani dio 62 vueltas el martes de Portimao con dos configuraciones diferentes para su KB998. Su vuelta más rápida fue un 1:40.679, conseguido en su 61ª vuelta de la sesión y que le valió la segunda plaza, y apenas 0.029 por detrás de Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), primero.
Axel Bassani- "Ha sido un día extraño porque hemos empezado en condiciones de mojado. Hemos dado algunas vueltas para ver cómo se comportaba la moto en este circuito, pero luego hemos esperado a que se secara. Aun así, la pista estaba bastante difícil en las curvas 4 y 10; había mucha agua. Hemos intentado algo diferente. Las sensaciones con la moto en esta pista han sido buenas. Era nuestra primera vez aquí y me he sentido bastante bien. Hemos mejorado un poco con el tren trasero. Hemos trabajado duro con Showa. Creo que vamos por el camino correcto, tenemos que seguir así".
A pesar del énfasis puesto por Bassani y su equipo en solucionar los problemas de la moto y no fijarse en los tiempos, es probable que los buenos resultados de hoy se reciban con optimismo en el seno de Bimota. El italiano ha explicado varias veces sus dificultades con el neumático más blando, pero su mejor tiempo el martes fue con el neumático SCQ.
"Creo que hemos rodado todo el día con el compuesto duro, como todo el mundo. Es difícil ver qué neumáticos utilizan el resto de pilotos. Hemos salido con el neumático de carrera y, al final, hemos puesto sólo un neumático blando para ver dónde estábamos con él. Ha sido una vuelta bastante buena. Creo que BMW y Ducati con Toprak y Bulega tienen algo de margen, pero estamos ahí. Tenemos que estar contentos, eso es lo más importante. El equipo ha hecho un buen trabajo".
Tiempos primer día Test Portimao
1. Toprak Razgatlioglu (BMW) - 1:40,650
2. Axel Bassani (Bimota) - 1:40.679
3. Nicoló Bulega (Ducati) - 1:40.748
4. Remy Gardner (Yamaha) - 1:40.749
5. Jonathan Rea (Yamaha) - 1:41,100
6. Garrett Gerloff (Kawasaki) - 1:41.164
7. Xavi Vierge (Honda) - 1:41.295
8. Danilo Petruccu (Ducati) - 1:41.369
9. Sam Lowes (Ducati) - 1:41,580
10. Michael van der Mark (BMW) - 1:41.732
11. Alex Lowes (Bimota) - 1:41.819
12. Álvaro Bautista (Ducati) - 1:42.141
13. Andrea Locatelli (Yamaha) - 1:42.245
14. Scott Redding (Ducati) - 1:42.260
15. Ryan Vickers (Ducati) - 1:42.584
16. Dominique Aegerter (Yamaha) - 1:42.634
17. Yari Montella (Ducati) - 1:42.964
18. Bahattin Sofuoglu (Yamaha) - 1:43.078
19. Tito Rabat (Yamaha) - 1:43.222
20. Tarran Mackenzie (Honda) - 1:43.961
21. Lucas Mahías (Yamaha) - 1:44.223 Supersport
22. Phillip Öttl (Ducati) - 1:44,747 Supersport
23. Íker Lecuona (Honda) - 1:44,841
24. Tetsuta Nagashima (Honda) - 1:45.196
25. Michael Rinaldi (Yamaha) - 1:45.357 Supersport
26. Jérémy Alcoba (Kawasaki) - 1:45.529 Supersport
27. Javier Forés (Bimota) - 1:56.814