Así es la “Harley-Davidson Bagger World Cup”, el primer campeonato mundial de carreras de baggers en MotoGP

Harley-Davidson y MotoGP presentaron oficialmente la Harley-Davidson Bagger World Cup, junto con su calendario completo de carreras 2026, marcando el lanzamiento de la primera serie mundial de carreras dedicada a motocicletas bagger Harley-Davidson de alto rendimiento. Anunciada en una conferencia de prensa en el icónico Red Bull Ring de Austria, la serie de seis rondas debutará el próximo año, llevando el poder V-Twin americano a circuitos legendarios de Estados Unidos y Europa.
Marc Márquez: "Aquí adelantar es complicado"

MotoGP- Marc Márquez ha terminado la sesión de práctica en segunda posición, mientras que Francesco Bagnaia ha acabado decimocuarto la sesión vespertina. Márquez se ha mantenido en la parte alta de la clasificación tanto por la mañana como por la tarde, mostrando un excelente ritmo a los mandos de la Desmosedici GP. Tras liderar el FP1, en el último time attack de la tarde se ha quedado a tan solo seis milésimas del mejor tiempo del día.
Quiles, tras liderar el viernes: "Tengo buen ritmo, aunque he cometido varios errores porque hacía mucho viento"
Moto3- Máximo Quiles ha marcado el ritmo este viernes y se ha convertido en la principal referencia para el fin de semana en la categoría pequeña. El español ha liderado una clasificación cuyo top 3 ha estado ocupado por debutantes de la categoría. El debutante de la categoría ha sido el más rápido de la jornada, y el único en rodar por debajo del 1:46.5.
Bagnaia ve el lado positivo al pasar por la Q1: "Mañana tendré una sesión más para intentar mejorar"
Álex Márquez y Miller son sancionados con tres posiciones en parrilla

MotoGP- Una discusión en pista entre Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) y Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) se interpuso en el camino de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Miller y Alex Márquez fueron citados por los FIM MotoGP Stewards tras el incidente, que puedes ver más abajo junto con sus reacciones. Se culpan mutuamente. Bagnaia culpó a ambos, y los Stewards impusieron a Miller y Alex Márquez una penalización de tres posiciones en parrilla cada uno para el Gran Premio Michelin de Hungría, que se aplicará el domingo. La razón según el reglamento: ir lento en la línea en los últimos 20 minutos de los entrenamientos, obstaculizando a otro piloto.
Acosta lidera por 6 milésimas sobre Marc Márquez, Bagnaia a la Q1

MotoGP- Esta vez fue Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) quien impuso su ley en el pase a la 'qualy', al registrar un tiempo de 1:36.061 en el Balaton Park. Con ello, el murciano, que sufrió una caída en los últimos compases, se posiciona como uno de los favoritos del fin de semana tras superar al líder Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) por apenas 6 milésimas y a Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP).
Moreira lidera el viernes en Moto2 y Canet tiene que pasar por la Q1

Moto2- Con un registro de 1:41.213, Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), pese a una caída, se colocó al frente de la tabla de tiempos de la categoría intermedia tras una intensa Práctica en Balaton Park, con Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) y el líder Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) como sus perseguidores más cercanos.
Quiles, el mejor de Moto3 el viernes en el GP de Hungría
Moto3- Los pilotos de la clase ligera salieron de nuevo al recién estrenado circuito de Balaton Park con las ideas claras desde el inicio. En esta ocasión, fue el rookie Máximo Quiles quien sacó mayor rédito de esos cruciales 35 minutos de PR para encabezar el Top 14 que otorga el pase directo a la 'qualy' del sábado con un rápido registro de 1:46.448. Valentín Perrone y Guido Pini completaron el podio provisional.
Gresini Racing Moto2 anuncia a Sergio García Dols y Alonso López para 2026

Moto2- Hoy, con el comienzo de la previa del GP de Hungría, el Gresini Racing anuncia que el año que viene no cuenta con sus actuales pilotos, Albert Arenas y Darryn Binder, serán sustituidos por Sergio García Dols y Alonso López, ha sido toda una sorpresa por el cambio total del equipo italiano de su nómina de pilotos y por hacerlo público en el mes de agosto.
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