Kawasaki Versys 650 – Ergonomía trail en una moto asfáltica - Galería de fotos y ficha técnica

Fotos de la Versys 650

MOTOR
Tipo de motor: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida
Cilindrada: 649 cm³
Diámetro x Carrera: 83 x 60 mm
Relación de compresión: 10.6:1
Sistema de válvulas: DOHC, 8 valvulas
Sistema de Alimentación: Inyección electrónica: ø38 mm x 2 (Keihin)
Encendido: Digital
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada y cárter semiseco

TRANSMISIÓN
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena sellada
Embrague: Multidisco húmedo, manual

CHASIS
Tipo de chasis: Diamante y de aleación de acero de alta resistencia.
Ancho de vía: 25˚ / 108 mm
Recorrido de las ruedas, delanteros: 150 mm
Recorrido de las ruedas, traseros: 145 mm
Neumáticos, delantero: 120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero: 160/60ZR17M/C (69W)
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha): 35˚ / 35˚

SUSPENSIÓN
Suspensión, delantera: Horquilla invertida telescópica de 41 mm con ajuste en extensión y precarga
Suspensión, trasera: Monoamortiguador lateral inclinado con ajuste en extensión y precarga

FRENOS
Frenos, delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm Pistón doble
Frenos, trasero: Disco sencillo lobulado de 220 mm Pistón sencillo

DIMENSIONES
Dimensiones (L x A x A): 2,125 mm x 840 mm x 1,330 mm
Distancia entre ejes: 1,415 mm
Distancia al suelo: 180 mm
Altura asiento: 845 mm
Capacidad depósito: 19 litros
Peso en orden de marcha: 206 kg (KLE650C) 209 kg (KLE650D)

RENDIMIENTO
Potencia máxima: 47 kW (64 CV) / 8,000 rpm.
Versión con potencia limitada: 35 kW (47.6 CV)

Par motor máximo: 61 Nm (6.2 kgm) / 6,800 rpm. 50 Nm {5.1 kgm} / 3,000 rpm (25 kW kit)