Sport 440, la SWM de XTR Pepo
XTR Pepo- Hablar de la marca italiana SWM es recordar una moto mítica de las décadas de los ‟70 y ‟80 vinculada principalmente a las especialidades del offroad como el enduro y trial, donde cosechó varios títulos mundiales. Fue fundada en 1971 por Piero Sironi y Fausto Vergani que unieron sus apellidos con la coletilla Vimercate Milano dando como resultado SVVM. Más adelante cambiaron a SWM con denominación inglesa (Speedy Working Motors) para introducirse internacionalmente.
En 1984, SWM entró en liquidación y cesó la producción. Hubo un intento de salvar la empresa por parte de Sironi en 1985 bajo la marca SVM (Società Veicoli Milanese), pero finalmente, en 1987, cerró definitivamente sus puertas.
SWM, la resurrección; el ingeniero Ampelio Macchi es el alma mater del renacimiento de la mítica marca italiana. Su Curriculum Vitae destaca la actividad como diseñador y jefe del equipo de en marcas como Cagiva, Husqvarna y Aprilia, acaparando en las dos últimas marcas 46 y 5 títulos mundiales, respectivamente. Esa etapa de la marca sueca se corresponde a su adquisición en 1987 por Cagiva transfiriendo su producción de Suecia a Varese, al norte de Italia (a unos 60 km de Milán).
En 2014, justo 30 años después del cierre de SWM, Machhi y Gong materializaron en el Salón de Milán su proyecto de la nueva etapa de Speedy Working Motors. Los motores Husqvarna continuaron su evolución tecnológica producidos por Shineray, manteniendo la legendaria filosofía original de SWM de ensamblar el bastidor y los motores fabricados en Varese con los mejores componentes del mercado.
Ahora el primer flagshipstore de MASH en Europa, HEROS66 amplia su actividad añadiendo la representación en Madrid de las marcas italianas FB MONDIAL y SWM además de abrir en el nº66 bis de la calle Martín de los Heros una tienda oficial ROYAL ENFIELD. Por ello ha patrocinado la nueva creación de XTR Pepo con una SWM como importante reclamo.
El exclusivo concesionario está ubicado en la antigua librería técnica ADI diseñada y construida por el doctor, ingeniero aeronáutico y catedrático D. Manuel Prieto, reconvertida en 2015 en una atípica boutique de motos además de un auténtico lugar de encuentros y eventos culturales habitual de los amigos, preparadores, escritores, periodistas, fotógrafos y aficionados a las motos retro y neo clásicas.
A los modelos de serie, las preparaciones y las restauraciones se mezclan ropas, accesorios, libros y artículos originales que han ido seleccionando durante los años y que identifiquen su art de vivre la moto!
La Sport 440 está concebida como una moto para todos los días para ir por las calles de Madrid sobre una SWM Gran Turismo de 2017, aquí tienes la lista de las modificaciones y componentes:
Ahora el primer flagshipstore de MASH en Europa, HEROS66 amplia su actividad añadiendo la representación en Madrid de las marcas italianas FB MONDIAL y SWM además de abrir en el nº66 bis de la calle Martín de los Heros una tienda oficial ROYAL ENFIELD. Por ello ha patrocinado la nueva creación de XTR Pepo con una SWM como importante reclamo.
El exclusivo concesionario está ubicado en la antigua librería técnica ADI diseñada y construida por el doctor, ingeniero aeronáutico y catedrático D. Manuel Prieto, reconvertida en 2015 en una atípica boutique de motos además de un auténtico lugar de encuentros y eventos culturales habitual de los amigos, preparadores, escritores, periodistas, fotógrafos y aficionados a las motos retro y neo clásicas.
A los modelos de serie, las preparaciones y las restauraciones se mezclan ropas, accesorios, libros y artículos originales que han ido seleccionando durante los años y que identifiquen su art de vivre la moto!
La Sport 440 está concebida como una moto para todos los días para ir por las calles de Madrid sobre una SWM Gran Turismo de 2017, aquí tienes la lista de las modificaciones y componentes:
- Depósito de combustible SWM six days.
- Asiento SWM six days.
- Piloto trasero LED de MASH.
- Reposapiés MASH TT40.
- El faro también es MASH.
- Semimanilares XTR.
- Guardabarros delantero XTR.
- Llantas de Derbi Senda de aluminio de 17 pulgadas.
- Neumáticos Bridgestone de compuesto blando.
- Sistema de escape Wolfman 2 en 1 con cola SWM modificada.
- Depósito del freno delantero Rizoma nex.
- El trabajo de pintura de Pintumoto.
Fotografías: David Perse Trazandofino.
Galería de fotos de David Perse Trazadofino.
