Constructores y creaciones
Scorpion- Hacer de una moto una auténtica Café Racer se ha convertido en los últimos años en un objetivo prioritario para muchas marcas y preparadores. Esta tendencia que nació a mitad del siglo XX entre los bares de carretera ingleses tiene como objetivo hacer monturas mucho más rápidas y potentes reduciendo el peso de las mismas y deshaciéndose de todo lo que no sea esencial. Este punto es el que ha llevado a Bihr a distribuir el sistema de escape completo Scorpion Serket para la Yamaha XSR 700: menos peso y mayor potencia saben a gloria. (Sigue Leyendo)
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El preparador madrileño XTR Pepo nos ha vuelto a dejar con la boca abierta con un de sus increíbles preparaciones. El preparador madrileño XTR Pepo nos ha vuelto a dejar con la boca abierta con un de sus increíbles preparaciones. Esta vez partiendo de una 2016 R nineT ha vuelto a hacer magia con piezas tan diversas como la luz trasera de la ossa, los intermitentes de una Suzuki DR, un depósito modificado de una BMW (26 litros) y faro trasero de una Bultaco Cross. (sigue leyendo)
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Harley-Davidson - Más potencia, confort y manejabilidad para la gama Harley-Davidson Touring, encabezada por unas nuevas CVO Street Glide, CVO Road Glide y CVO Limited, además de un estilo oscurecido para las Street Glide Special y Road Glide Special. (Sigue Leyendo)
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Cafe Racer- Algunas de las grandes empresas tecnológicas se gestaron en garajes llenos de trastos. Esos jovencitos que pasaron la pubertad entre chips, pantallas y teclados convirtieron el aparcamiento de sus padres en el embrión de grandes negocios. Pero en ese espacio polvoriento no solo se crearon ordenadores y ‘software’. También sirvieron para algo mucho más lógico: construir motos. Es el caso que nos ocupa hoy, pues los protagonistas de esta historia, los ideólogos de Nozem Amsterdam, empezaron a diseñar máquinas de dos ruedas a los 16 años. (sigue leyendo)
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Ducati- La Scrambler Mach 2.0 ha sido realizada en colaboración con Roland Sands, conocido diseñador californiano; se inspira en el casco Bell Cross Idol de la colección indumentaria Scrambler 2017, recordando, con sus colores, el mundo y las atmósferas típicas de la West Coast años 70. (Sigue Leyendo)
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MRS Oficina- Teníamos pendiente tratar con más calma la creación de los franceses Oficina MRS, hace bastante tiempo ya os contamos que presentaban en el Salón de París del 2015 una Café Racer sobre la base de la Kawasaki Vulcan S, aquí tenéis su trabajo al detalle. (Sigue Leyendo)
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Harley-Davidson - La marca de Milwaukee acaba de presentar su gama de modelos para 2018 y nos encontramos con la principal sorpresa de la revolución que ha acometido en sus Softail, posiblemente el chasis con el ADN más Harley-Davidson, por un lado una clara musculización tanto en imagen como en suspensiones y motor, por otro lado la absorción de las Dynas Fat Bob y Street Bob. Te ofrecemos a continuación el dossier que nos ha hecho llegar Harley-Davidson y en el que tendrás toda la información. (Sigue Leyendo)
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Deus ex Machina es una expresión que proviene del teatro griego. Se usaba para referirse a la grúa que permitía que un actor disfrazado de Dios entrase en escena colgando. Eran entradas espectaculares, como podéis imaginar. Y más en una época en la que el teatro lo era todo. En el momento en el que intervenía la grúa, la trama cambiaba. Deus ex Machina es la espectacular entrada que hacía el dios de turno mediante una grúa y conseguía dar un giro a los acontecimientos de la obra. (sigue leyendo)
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