Tras probar sus primas hermanas Bonneville y Thruxton. Ahora le ha tocado a la “off-road” de la familia inglesa. (Sigue leyendo).

Nos encontramos ante una "old school" perfectísima en cuanto a volúmenes, con un vinilado en el que se mezclan la moto de Haga, la de Edwards y el gusto personal de su propietario. (Sigue leyendo).

MOTO GUZZI presenta tres modelos de corte Custom. Son las Eldorado, Audace y California 1400 Touring S.E. (Sigue leyendo)

El concesionario oficial Makinostra Harley-Davidson Madrid ha sido el escenario elegido por la prestigiosa marca de relojería, inspirada en el mundo aeronáutico, para presentar en nuestro país esta espectacular creación que rememora el diseño de los primeros aviones a reacción de los años sesenta (Sigue Leyendo).

Alejandro y su Bronka, podría parecer una combinación negativa, pero nada más lejos de la realidad. Os presentamos a una persona con una cabeza que es un hervidero de ideas, alguien que sería el prototipo de genio del Renacimiento, con una mente a la que sus manos no le ponen límite.

Hoy os mostramos dos de sus campos de creación. Disfrutadlos porque son para paladares exquisitos. (Sigue leyendo).

Con un motor de 1.400 cc Guzzi ha creado este prototipo como un ejercicio casi espiritual consciente de la especial manera consumir kilómetros de una forma distinta, sin prisa pero sin pausa. Buscar la luz desde el lado oscuro. (Sigue leyendo).

Nos encontramos ante una "old school" perfectísima en cuanto a volúmenes, con un vinilado en el que se mezclan la moto de Haga, la de Edwards y el gusto personal de su propietario. (Sigue leyendo).

MOTO GUZZI presenta tres modelos de corte Custom. Son las Eldorado, Audace y California 1400 Touring S.E. (Sigue leyendo)

El concesionario oficial Makinostra Harley-Davidson Madrid ha sido el escenario elegido por la prestigiosa marca de relojería, inspirada en el mundo aeronáutico, para presentar en nuestro país esta espectacular creación que rememora el diseño de los primeros aviones a reacción de los años sesenta (Sigue Leyendo).

Alejandro y su Bronka, podría parecer una combinación negativa, pero nada más lejos de la realidad. Os presentamos a una persona con una cabeza que es un hervidero de ideas, alguien que sería el prototipo de genio del Renacimiento, con una mente a la que sus manos no le ponen límite.

Hoy os mostramos dos de sus campos de creación. Disfrutadlos porque son para paladares exquisitos. (Sigue leyendo).

Con un motor de 1.400 cc Guzzi ha creado este prototipo como un ejercicio casi espiritual consciente de la especial manera consumir kilómetros de una forma distinta, sin prisa pero sin pausa. Buscar la luz desde el lado oscuro. (Sigue leyendo).

La renovación de la “pequeña" V7, presentada en primicia en Intermot 2014 de Colonia y que estará disponible en los mercados coincidiendo con el salón milanés EICMA 2014, representa una clara evolución respecto al modelo anterior, una evolución tal que la moto tiene una nueva denominación: V7 II. Añadir la numeración con símbolos “romanos” identifica de forma histórica los modelos de mayor éxito y longevidad realizados en Mandello del Lario, como son V50, Le Mans, 1000 SP, California y, desde ahora, también la V7 en sus conocidas y apreciadas versiones: Stone, Special y Racer. (Sigue leyendo).