Queremos acercaros la filosofía y el trabajo de los mejicanos SOUL Motor Co. Nos hemos quedado rápidamente seducidos por la manera de concebir las motos de éstos artesanos del Cafe Racer. (Sigue Leyendo).

EICMA 2014 fue el escenario ideal para dar a conocer las grandes novedades de Triumph para el 2015. Junto a la segunda generación de la exitosa Tiger 800, los asistentes pudieron disfrutar de las imponentes Triumph Rocket X Limited Edition  y la Thunderbird Nightstorm Special Edition. Dos motos que por sus características especiales se han convertido en objeto de deseo de muchos coleccionistas y enamorados del mundo custom y las motos cruiser.  Ahora, junto al resto de modelos de la marca, ya figuran en el listado actualizado de tarifas para el 2015. (Sigue Leyendo).

Miles de entusiastas de la compañía americana de toda Europa viajarán hasta esta región
española para disfrutar del legendario encuentro (Sigue Leyendo).

Tiumph conmemora el récord de velocidad logrado hace 58 años por Jonnie Allen y su "Texas Cee-Gar" con motor de Triumph ThunderBird. El récord "terrestre" de 214,4 millas por hora, da nombre a esta preciosa versión de la Bonnie. (Sigue leyendo)

El motivo por el que te compras una determinada moto o como te va con ella tiempo después siempre suscita interés. Pero es más apetecible si te lo cuenta alguien normal, como tú o como yo… bueno, los dos sabemos que no somos muy normales.

La vida está profundamente marcada por las decisiones que tomas, cada elección está definida por una serie de condicionantes y circunstancias. La libertad para muchos es que tus decisiones tengan como principal consejero al gusto, permitirte hacer lo que te gusta es uno de nuestros máximos anhelos. Siempre habrá quien critique tus pasos, cada crítico avinagrado es una oportunidad más para darte el gustazo de ignorarle. Howard tiene claros sus gustos, nació con el gen Kustom Kulture, sabía que había sólo un tipo de moto digno para su forma de entender las cosas. No pretende que lo entiendas, aunque seguramente si estás en este rincón grasiento lo más probable es que comprendas perfectamente su porqué de una Touring como primera moto.

Esta es su historia, la de un biker y sus reinas, de cómo su moto asume el paso del tiempo y los kilómetros y de cómo cumplir un pequeño sueño: vivir en Pamplona y viajar con ellas a su isla, Tenerife. (Sigue Leyendo).

El legendario customizador de motos alemán Marcus Walz está de vuelta con una nueva interpretación de la Yamaha XV950. Su última creación recibe el curioso nombre de “El Ratón Asesino”. Walz ha llevado la XV950 al límite de la transformación un brazo oscilante modificado y un sub-bastidor trasero personalizado. Luces traseras LED integradas totalmente en el conjunto. Un tanque de combustible rediseñado y un nuevo carenado de faro, un colín más pequeño y agresivo y un asiento de cuero con acabados exclusivos hechos a mano. (Sigue leyendo).

EICMA 2014 fue el escenario ideal para dar a conocer las grandes novedades de Triumph para el 2015. Junto a la segunda generación de la exitosa Tiger 800, los asistentes pudieron disfrutar de las imponentes Triumph Rocket X Limited Edition  y la Thunderbird Nightstorm Special Edition. Dos motos que por sus características especiales se han convertido en objeto de deseo de muchos coleccionistas y enamorados del mundo custom y las motos cruiser.  Ahora, junto al resto de modelos de la marca, ya figuran en el listado actualizado de tarifas para el 2015. (Sigue Leyendo).

Miles de entusiastas de la compañía americana de toda Europa viajarán hasta esta región
española para disfrutar del legendario encuentro (Sigue Leyendo).

Tiumph conmemora el récord de velocidad logrado hace 58 años por Jonnie Allen y su "Texas Cee-Gar" con motor de Triumph ThunderBird. El récord "terrestre" de 214,4 millas por hora, da nombre a esta preciosa versión de la Bonnie. (Sigue leyendo)

El motivo por el que te compras una determinada moto o como te va con ella tiempo después siempre suscita interés. Pero es más apetecible si te lo cuenta alguien normal, como tú o como yo… bueno, los dos sabemos que no somos muy normales.

La vida está profundamente marcada por las decisiones que tomas, cada elección está definida por una serie de condicionantes y circunstancias. La libertad para muchos es que tus decisiones tengan como principal consejero al gusto, permitirte hacer lo que te gusta es uno de nuestros máximos anhelos. Siempre habrá quien critique tus pasos, cada crítico avinagrado es una oportunidad más para darte el gustazo de ignorarle. Howard tiene claros sus gustos, nació con el gen Kustom Kulture, sabía que había sólo un tipo de moto digno para su forma de entender las cosas. No pretende que lo entiendas, aunque seguramente si estás en este rincón grasiento lo más probable es que comprendas perfectamente su porqué de una Touring como primera moto.

Esta es su historia, la de un biker y sus reinas, de cómo su moto asume el paso del tiempo y los kilómetros y de cómo cumplir un pequeño sueño: vivir en Pamplona y viajar con ellas a su isla, Tenerife. (Sigue Leyendo).

El legendario customizador de motos alemán Marcus Walz está de vuelta con una nueva interpretación de la Yamaha XV950. Su última creación recibe el curioso nombre de “El Ratón Asesino”. Walz ha llevado la XV950 al límite de la transformación un brazo oscilante modificado y un sub-bastidor trasero personalizado. Luces traseras LED integradas totalmente en el conjunto. Un tanque de combustible rediseñado y un nuevo carenado de faro, un colín más pequeño y agresivo y un asiento de cuero con acabados exclusivos hechos a mano. (Sigue leyendo).

Tras probar sus primas hermanas Bonneville y Thruxton. Ahora le ha tocado a la “off-road” de la familia inglesa. (Sigue leyendo).