Nicolò Bulega consiguió el doblete en la ronda de los Países Bajos con una victoria contundente
Supersport- La visita del Campeonato del Mundo de Supersport al Circuito TT de Assen para la ronda de los Países Bajos concluyó con una emocionante segunda carrera que ganó Nicolò Bulega para conseguir su cuarta victoria en seis carreras y seguir con su fuerte comienzo de la temporada 2023, mientras que también vimos una increíble pelea por el podio. El equipo local Ten Kate Racing Yamaha pudo celebrar un podio en casa, con Stefano Manzi en segundo lugar.
Bulega ha sido el único que ha repetido victoria en 2023 hasta ahora y continuó con ese récord al llevarse la victoria en la segunda carrera de Assen. Inicialmente, quedó por detrás de Federico Caricasulo (Althea Racing Team) en la primera vuelta, pero respondió en la chicane final para recuperar el liderato y, a partir de ahí, pudo aprovechar la pelea por detrás para construir una ventaja de más de tres segundos.
Un grupo de cinco o seis empezó luchando por el podio, pero el grupo se rompió cuando Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse), su compañero de equipo Bahattin Sofuoglu y Glenn van Straalen (EAB Racing Team) llegaron a la chicane final. Sofuoglu se cayó después del contacto con el neerlandés mientras que Schroetter y van Straalen pudieron continuar; el incidente fue investigado por los comisarios, pero no se tomó ninguna medida adicional.
Esto hizo que la lucha por el podio terminara entre Caricasulo, Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) y Schroetter, con Manzi y Caricasulo luchando duro por la segunda plaza. En la vuelta 16, los dos pilotos entraron en paralelo en la chicane final, antes de que Manzi consiguiera una leve ventaja con Caricasulo, mientras que el debutante Schroetter alcanzar el podio. Caricasulo y Schroetter se pelearon brevemente, mientras que Manzi pudo mantener el segundo lugar con solo 0,086 segundos de margen sobre Caricasulo, tercero.
La victoria de Bulega llevó a Ducati a las nueve en Supersport, solo una detrás de Suzuki y MV Agusta, mientras que Manzi sumó su octavo podio desde que se unió a Supersport, lo que lo coloca 38º histórico. Caricasulo obtuvo su trigésimo podio en Supersport con el tercer lugar, y sumado a la victoria de Bulega, significa que Ducati ahora tiene 40 podios en la categoría media.
Schroetter intentó repetir su primer podio de la primera carrera, pero se tuvo que conformar con el cuarto lugar en la segunda carrera terminando a medio segundo de Caricasulo en el podio. El debutante alemán consiguió una ventaja de más de cinco segundos sobre los perseguidores Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) y Valentin Debise (GMT94 Yamaha), que lucharon por el quinto lugar durante la segunda mitad de la carrera. El finlandés Tuuli pudo mantener la quinta plaza con la Triumph, mientras que Debise terminó un buen fin de semana en sexto lugar.
Su batalla permitió a Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) acercarse al grupo de los seis primeros, pero terminó a dos segundos de distancia en séptimo lugar, por delante de Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura). De Rosa había estado por delante de Navarro, pero fue enalizado con una posición durante la Carrera 2. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) volvió a realizar una increíble remontada al pasar del 28º en parrilla al noveno lugar tras cruzar la meta, finalizando por delante de van Straalen, 10º; van Straalen se salió en la Curva 5 poco después del incidente en la última chicane.
Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing) fue 11º después de una gran carrera para el piloto de Kawasaki, y terminó como el mejor piloto del WorldSSP Challenge. Booth-Amos acabó a sólo 0.444s de van Straalen, mientras que tuvo un margen similar con Andrea Mantovani (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) en 12º lugar. El invitado Simone Corsi (Altogo Racing Team) terminó su fin de semana de debut en Supersport en 13º lugar, por delante de Nicholas Spinelli (VFT Racing WEBIKE Yamaha), 14º, y Tom Edwards, 15º. Spinelli tuvo que cumplir una Long Lap Penalty para la Carrera 2 después de un accidente con Edwards en la primera carrera del sábado.
Apiwath Wongthananon (Yamaha Thailand Racing Team) se quedó a las puertas de los puntos en 16º lugar, sólo 0.125s detrás de Edwards, mientras que su compañero de equipo estuvo involucrado en una apretada batalla por el 17º puesto. John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) terminó 17º, pero sólo aventajó por 0.051s a Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team) al final de la carrera de 18 vueltas. Hubo otra apretada batalla en el puesto 18, ya que Maximilian Kofler (D34G Racing) terminó 0.075s por delante de Tarran Mackenzie (Petronas MIE Honda Team). Harry Truelove (Dynavolt Triumph) terminó 21º por delante de Adam Norrodin (Petronas MIE Honda Team) y Yuta Okaya (ProDina Kawasaki Racing), que completaron la lista de clasificados.
Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) y Yari Montella (Barni Spark Racing Team) chocaron en la curva 1, quedando ambos fuera de carrera. Los Comisarios del FIM WorldSBK decidieron investigar el incidente después de la carrera, mientras que Öncü fue llevado al centro médico para un chequeo después del accidente. Luke Power (Yart-Yamaha WorldSSP Team) se retiró de la carrera después de entrar al box en la primera mitad de la carrera, mientras que Federico Fuligni (Orelac Racing VerdNatura) tuvo que retirarse. Oli Bayliss (D34G Racing) fue declarado no apto después de sufrir una caída el viernes en el entrenamiento libre 1 y romperse el dedo gordo del pie izquierdo.
Resultados de la carrera
Clasificación provisional del campeonato
