Pirelli domina el ESBK de Superbike y Supersport tras las dos primeras pruebas
ESBK- Este fin de semana se ha disputado la segunda ronda del campeonato de España de Velocidad ESBK, donde los pilotos Pirelli han cosechado excelentes resultados,que sumados a los que ya obtuvieron en la cita inaugural en el Circuito de Jerez hace dos semanas, les sitúan en lo más alto de las clasificaciones provisionales de las categoría de Supersport y Superbike en estos momentos.
En la categoría Superbike, el piloto de Kawasaki Román Ramos hizo lo que viene siendo algo habitual y logró la pole position por delante de su máximo rival, Tito Rabat. El piloto cántabro ha conseguido pleno de pole position en las dos rondas de ESBK que se han disputado hasta el momento, demostrando también las excelentes prestaciones del compuesto de calificación SCQ trasero.
Tanto en la carrera del sábado como en la del domingo, el piloto de Kawasaki logró dos terceros, lo que le sitúa líder provisional de la categoría. Naomichi Uramoto (Honda), también con Pirelli, se postula como un serio candidato a estar entre los tres primeros en esta competición. Ambos pilotos usaron el compuesto SCX en las dos carreras del fin de semana.
En la categoría Supersport, Eric Fernández parece que está gobernando con mano de hierro. Además de las dos poles conseguidas en las dos rondas disputadas, el piloto del equipo Speed Racing consiguió la victoria tanto en la carrera del sábado como en la del domingo. Debido al fuerte viento que habia en el Circuito de Motorland, el piloto español optó por el compuesto SCO trasero en las dos jornadas, lo que te dio muy buenos resultados. Con estas dos victorias en Aragón, el piloto de Ducati ya suma cuatro de cuatro posibles en el campeonato. Por su lado Andy Verdoia, con Yamaha, consiguió dos segundos puestos este fin de semana, que lo confirman en una sólida segunda posición en la tabla de Supersport.
SRC (Service Racing in Competition) son los encargados de suministrar los neumáticos Pirelli en los campeonatos nacionales así como a los pilotos del Mundial de Superbike y Supersport cuando realizan test en España. Su política es bien simple, servir a todos sus pilotos el mismo material, con lo que se garantiza la igualdad de trato tanto al primero de la clasificación como al último.
Pirelli no ceja en su empeño de dar el mejor material a sus clientes aprovechándose del fabuloso laboratorio de pruebas que es el Campeonato del Mundo de Superbike. Pirelli y SRC continuará su fuerte vinculación con el Campeonato.
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