Triumph Speed Triple R - Una superbike para la calle - La opinión de un diseñador

VISIÓN ESTÉTICA DEL ESPECIALISTA

Le hemos pedido a Emiliano López-Cano de DragonTT que nos de su opinión profesional sobre el diseño de la pionera de las StreetFighter ya que creemos que su leyenda lo merece.

Sirva como presentación de DragonTT este texto extraido de su web: 

DragonTT es una empresa HISPANO-ITALIANA dedicada a diseñar e innovar en el mundo de la moto.
Somos un equipo de profesionales apasionados por las motos. Esa pasión se refleja en nuestras creaciones, máquinas realmente únicas en su especie, en las cuales prima la calidad y la exclusividad de sus diseños, acompañado de un servicio postventa personalizado para cubrir cualquier tipo de necesidad de nuestros clientes.

Más de 12 años de trabajo y la fidelidad de nuestros clientes, avalan nuestra profesionalidad.

DragonTT tiene la capacidad de crear prototipos y series limitadas de motocicletas, para aquellos clientes inconformistas que buscan algo exclusivo y único, como ellos. Damos vida a sus sueños, diseñando y fabricando una estética innovadora para sus motos, a la altura de las expectativas de los más exigentes.
Dependiendo de la exclusividad que deseen, se fabrica un único ejemplar o una serie limitada, todas ellas homologadas. También podemos ofrecer a nuestros clientes motos ya transformadas y homologadas, listas para rodar, nuevas o usadas.
De todas las piezas de nuestros modelos existe recambio, garantizando así nuestro servicio posventa.

Nosotros les conocimos por nuestra coincidencia en un curso de conducción y nos llamaron la atención las 2 supersport que llevaban por el diseño de sus carenados, preciosos y totalmente distintos a los originales, a partir de ahí hemos visto varias preparaciones suyas, con un aspecto impecable y exclusivo. Os recomendamos que entréis en su página para ver algunos de sus trabajos: www.DragonTT.com.

Esta es la opinión de Emiliano López-Cano:
 

Siempre que hay una comparativa sobre distintos modelos de motocicletas nos encontramos comparando potencia, aceleración, deceleración, peso, etc. Todo ello es medible y cuantificable llegando a una precisión de milésimas,…pero cuando hablamos de diseño hablamos de algo que no se puede pesar, medir, o contar pero si sentir. Puede llegar a ser algo tan preciado como la pasión,….

TRIUMPH SPEED TRIPLE: RENOVARSE O MORIR

El modelo Speed triple ha sido uno de los modelos más emblemáticos de Triumph. Después del último renacimiento de la marca Inglesa, hizo realmente historia creando un modelo realmente con carácter, saliéndose de lo convencional, hiendo más allá del concepto naked.

Triumph en el 2012/13 nos sorprende actualizando su Speed Triple, haciéndola más R que nunca, con infinidad de detalles.

El primer detalle que nos sorprende son sus afilados faros de avispa, dándonos a conocer sus intenciones R con su singular chasis que se desmarca de la competencia. Ese carácter se extiende a su depósito con sus líneas más que marcadas con sus cortes angulosos muy en línea con los afilados laterales que ocultan su radiador y acentúan su carácter Racing.

Si nos detenemos a analizar su parte trasera nos encontramos con un colín casi inexistente y minimalista tal como marcan las últimas tendencias del minimalismo, pasando a ser unas pequeñas y angulosas cachas que aderezan su amplio asiento. Pero sus tendencias minimalistas hacen extremadamente corto en la zona del copiloto.

Uno de los cambios más significativos que encontramos en su parte ciclo respecto a su anterior modelo es la sustitución de su basculante mono brazo por uno convencional tipo banana con formas muy marcadas y angulosas.

Este renovado modelo, no podemos evitar que capte nuestra atención su voluminoso escape inferior que sustituye a los anteriores por debajo del colín, muy en la línea de los últimos diseños de Honda. ¿Un paso atrás respecto al diseño anterior?.Parte de ese cambio creemos que está motivado por la necesidad estética de minimizar al máximo su parte trasera. También contamos con un estilizado soporte matricula.

Este compacto modelo no solo cuenta con el diseño de sus formas, sino también con el diseño cromático, en sus distintos componentes como su subchasis en rojo, sus pinzas doradas.

Si revisamos sus llantas de 5 palos nos encontramos con una exquisitez de elegancia, con sus estilizados radios.

Toda esta moto es un alarde de rebeldía renovada con alma naked aderezada con pequeños detalles, que cautivan.

CONCLUSION:

Lo que hay que destacar de este emblemático modelo de leyenda, es su nuevo y acentuado carácter deportivo sin perder un ápice de su esencia rebelde.

Si te apasionan las marcas de leyenda,……
Si te gusta las curvear por encima de todo,….
Si te gusta la desnudez mecánica,…
Si buscas una cómoda postura y un par motor extra,…
Esta es tu montura.

Firmado: DragonTT

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