Brough Superior SS80 982cc de 1936 ¿Cuánto cuesta montar una leyenda?
Clásicas- Las motocicletas Brough eran sinónimo de alto rendimiento, excelencia en ingeniería y calidad de acabado, en producción durante alrededor de 18 años, las Superiores (80 y 100) generalmente se construyeron a mano para satisfacer los requisitos de los clientes, marca también famosa por ser la de la motocicleta con la que se mató Lawrence de Arabia. En un artículo que publicamos en su momento os contamos la historia de esta legendaria marca y su reciente resurrección.
El ajuste y el acabado eran comparables a un Rolls-Royce y eran las motocicletas de carretera más caras del mundo. A partir de 1935, la SS80 fue impulsada por un V-Twin de válvula lateral Matchless de 982 cc. Este magnífico ejemplar de 1936 fue suministrado nuevo originalmente a Hooleys Garage en Nottingham.
Solo ha tenido dos propietarios registrados desde 1982 y ha permanecido almacenada en una colección privada durante los últimos años, por lo que requerirá cierta puesta en marcha antes de regresar a la carretera.
El modelo SS80 fue creado poco después de que George Brough fundara Brough Superior en 1920. La promesa de Brough era que podría alcanzar las 80 millas por hora (128 kmh), una velocidad enorme para la época, de manera que fue la base para el nombre del modelo SS80
En la unidad que estás viendo el motor gira con buena compresión y como se puede ver en las imágenes, la moto se mantiene en un estado encantador.
Se ha subastado en Silverstone Auctions en Londres por 61.875 libras, algo más de 74.000 euros, una gran cifra, pero estamos hablando de una joya histórica que funciona correctamente.