Constructores y creaciones
Thunderbike- Han mejorado la apariencia dominante de la Fat Boy con algunas interesantes y logradas opciones durante esta reconstrucción. El color negro mate continuo con sólo unos pocos acentos brillantes sirven como declaración poderosa de intenciones. Incluso el marco ha sido oscurecido, por lo que tuvieron que desmontar toda la motocicleta para tratar todas sus partes individualmente. Han trabajado intensamente su concepto de una impresionante Boss Bike.
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Angry Lane- Con el amor por las motocicletas desde una edad temprana, los hermanos franceses Ben y G decidieron en 2012 construir sus propias motocicletas personalizadas lanzando Angry Lane desde Hong Kong, hoy en día es un proyecto que acapara numerosas disciplinas del mundo grasiento y va desde la mencionada construcción de motos hasta ropa, pasando por piezas de mejora de rendimiento.
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Indian- El modelo FTR, que desafía su categoría, te ofrece una edición especial de fábrica con un nuevo y atrevido esquema de colores y gráficos, con solo 150 unidades fabricadas, monta llantas de 17" con neumáticos Metzeler Sportec, un sistema de escape Akrapovic y un par motor de 120 Nm, así es la nueva FTR Stealth Gray Special Edition.
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Harley-Davidson - El estudiante de diseño industrial Yan-Xuan Lai ha presentado un concepto de motocicleta Harley Davidson llamado 'Street Fighter', podría pasar por uno más de los diseños que estudiantes de ingeniería de todo el mundo presentan a la marca de Milwaukee, pero el creado por Yan-Xuan es verdaderamente rompedor, además une la tecnología electrica con un motor de combustión de nueva generación.
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Lord Drake Kustoms- "Springer Bobber Blue" es el nombre de esta Harley Davidson Softail Standard transformada por Lord Drake Kustoms en su harley y taller personalizado en Málaga (España). Con esta moto custom, Francisco Alí Manén (propietario de LDK) ha querido volver a refrescar el look de las primeras Harleys o motos Indian usando una moto actual como es la Harley Davidson Softail Standard de inyección.
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Honda- Este verano Honda celebra el regreso del festival Wheels and Waves en Biarritz con la exhibición de diez de las mejores Rebel customizadas de Europa, con preparaciones de España, Portugal, Italia, Francia y Reino Unido. Para todos aquellos que no puedan verlas en directo, las diez Rebel se pueden disfrutar ya en la web de Honda Customs www.hondacustoms.com, que está disponible en inglés, francés, alemán, italiano, español y portugués.
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Unique Custom Cycles se estableció por primera vez como empresa en 1995, pero las raíces se remontan mucho tiempo atrás. Las Choppers Triumph de Ronna y Benna Noren aparecieron por primera vez en las páginas de las revistas en la década de 1980. Stefan Farnell comenzó incluso antes, fue legendaria su chopper "Hojmagasinet" en 1986. Pero el abuelo de todos ellos es, por supuesto es Gordon Rooth, quien comenzó a construir Harleys de horquilla larga a fines de la década de 1970.
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Voodoo Garage es un interesantísimo proyecto de varias personas con base en Atarfe, Granada, un taller de customización que está haciendo motos verdaderamente impactantes, con elementos bastante clásicos y acabados finales muy logrados, detrás de Voodoo Garage hay un gran equipo especializado en varios campos que logran el objetivo de que de su taller salgan motocicletas que cumplen con los deseos de sus clientes.
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