Royal Enfield presenta la nueva Continental GT
Se acaba de lanzar al mercado del Reino Unido la Continental GT, con una línea semejante a la de las motos más deportivas de los 60 y principios de los 70, puro Cafe Racer. (Sigue leyendo)
Como un auténtico túnel del tiempo, una conexión a un pasado que es la raíz y origen de muchas de las concepciones que tenemos hoy en día de lo que es el motociclismo, al menos en su lado más grasiento, eso es Royal Enfield.
En el artículo “Royal Enfield: hecha como una pistola” ya explicamos la historia de esta marca y como ha llegado hasta nuestros días después de años casi desaparecida.
El caso es que se resiste a caer en el olvido, todo lo contrario, lucha por resurgir de sus propias cenizas y por ello lanza una nueva gama, la Cafe Racer con una nueva motocicleta: la Continental GT.
Lo de nueva es un decir, claro esta, porque no es más que una resurrección dentro del concepto que hizo más famosa a la marca inglesa, aunque ahora sería más justo decir marca hindú.
Todos aquellos que quieran emular a los Ton Up Boys de los 60 son los potenciales compradores de esta moto, misma filosofía e imagen de las de entonces, aunque ha recibido una puesta al día. Para ello recurre a una alimentación por inyección electrónica de su motor monocilíndrico de 535 cc que entrega una potencia de 29,1 CV a 5100 rpm para mover 184 kilogramos. Para gestionar el par de 44 NM a 4000 rpm recurre a una caja de cinco marchas. No obstante y para mantener todo el sabor posible al mejor de los Café Racer no sólo tiene un encendido eléctrico, dispone, también, de un arranque por patada para los más puristas.
Para frenarla se hace cargo delante una pinza Brembo de dos pistones que muerde un disco flotante de 300 mm, de la rueda trasera se encarga un monodisco con una pinza de un pistón.
Desde luego los Pirelli Sport Demon nada tienen que ver con los neumáticos que los más quemados tenían que sufrir hace unos años.
El precioso depósito de combustible tiene una capacidad de 13,5 litros.
Sale a la venta en el Reino Unido por 5200 libras.
Se espera que llegue la comercialización a España a finales de año y que su precio ronde los 7000€, estaremos atentos para ver si esto se confirma.
Para la presentación de la Continental GT los chicos de Royal Enfield han realizado un evocador vídeo que seguro os va a gustar.
Aquí os ponemos un segundo vídeo mostrado por la marca.
Jose Angel Lorenzo