Nicolo Bulega el más rápido en el primer día en Cataluña sobre su V2

Escrito por Vicentino el . Publicado en SBK

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Supersport- Nicolo Bulega marcó el tiempo de vuelta más rápido del día durante la segunda sesión de entrenamientos libres de la ronda de Cataluña hoy viernes por la tarde. El italiano ha sido el más rápido en los segundos entrenamientos libres por delante de Niki Tuuli y Federico Caricasulo.

Nicolò Bulega rodó a ritmo de récord en el Circuito de Barcelona-Cataluña y lideró la tabla de tiempos el viernes durante la ronda de Cataluña del Campeonato del Mundo de Supersport. El mejor tiempo de Bulega fue más de siete décimas más rápido que el segundo e incluso batió en cuatro décimas el récord de 2022.

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Bulega marcó un tiempo de 1’44.740 que le colocó en lo más alto tanto del FP2 como de la combinada durante el viernes, aventajando al resto de rivales en 0.747s. Fue el único piloto en bajar al 1’44, por delante del finlandés Niki Tuuli (Dynavolt Triumph), que acabó segundo. Su mejor tiempo, 1’45.487s, llegó durante el FP2. El tercero fue Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse), uno de los cuatro únicos pilotos que no mejoró el tiempo de la mañana, con una marca de 1’45.582 que le sirvió para liderar el FP1. El turco sufrió una caída por la mañana, pero fue al final de la sesión y perdió poco tiempo en pista.

Federico Caricasulo (Althea Racing Team) se adjudicó el cuarto mejor tiempo en la combinada pese a acabar tercero en el FP2, a 0.854s de Bulega. Caricasulo terminó por delante de su compatriota Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), quinto con un registro de 1’45.646 durante el FP2, mientras que el australiano Oli Bayliss (D34G Racing) subió hasta el Top 6 en la combinada. Su mejor tiempo fue 1’45.749.

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Después de su primer podio en Supersport en Assen, Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) consiguió meter a las dos MV Agusta entre los siete mejores del viernes después de marcar un 1’45.803. Justo por detrás, Maximilian Kofler (D34G Racing) marcó el mejor tiempo entre los pilotos del WorldSSP Challenge y se quedó a solo una décima de su compañero Oli Bayliss. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) fue el noveno más rápido el viernes, seguido por Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha), que cerró el Top 10. El español sufrió una caída en la curva 10 durante el FP1 que trastabilló sus planes.

El neerlandés Glenn van Straalen (EAB Racing Team) acabó 11º el viernes con un tiempo de 1’46.001, quedándose a solo 0.015s del Top 10, mientras que Raffaele de Rosa (Orelac Racing VerdNatura) fue 12º después de irse al suelo durante el FP2. Fue una tarde difícil para Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing), que tuvo dos caídas en el FP2: la primera en la curva 8, y la segunda en la curva 5, y em ambas ocasiones, pudo arrancar la moto y volver al garaje para acabar 13º. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), que volvía a la categoría, acabó 14º, seguido por Adrián Huertas (MTM Kawasaki), que cerró el Top 15.

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Yuta Okaya (ProDina Kawasaki Racing) acabó 24º tras un día difícil. El japonés tuvo un problema técnico en el FP1 y una caída en la curva 5 durante el FP2 que le hizo terminar el día antes de hora. Luke Power (Motozoo ME AIR Racing) también sufrió una caída en la curva 14 en el FP1 y terminó el día 30º. El piloto invitado Baris Sahin (MDR Offitec Yamaha), por su parte, se fue al suelo en la curva 5 por la tarde y terminó en 31ª posición.

Tiempos combinados jornada del viernes

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