El histórico Circuito TT de Assen espera a los pilotos de Supersport

Escrito por Vicentino el . Publicado en SBK

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Supersport- El Campeonato del Mundo de Supersport vuelve a la acción en el histórico Circuito TT de Assen para la ronda de los Países Bajos, mientras que para los pilotos del WorldSSP Challenge será el arranque de la temporada. Después de las dramáticas rondas de Australia e Indonesia, el campeonato sigue en los Países Bajos con dos nuevas carreras.

La ronda de los Países Bajos es el circuito de casa para el equipo Ten Kate Racing Yamaha, que sigue persiguiendo su victoria número 100 en Supersport con los pilotos Jorge Navarro y Stefano Manzi. Ambos disfrutaron de un test en Assen durante el paréntesis para prepararse de la mejor forma para la ronda de casa y para probar nuevos elementos en la moto. El test también fue una buena oportunidad para que Jorge Navarro recuperara su mejor versión física. ¿Podrán conseguir la primera victoria de la temporada para el equipo y el fabricante, así como la 100ª victoria para el Ten Kate Racing en Supersport?.

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Otro piloto de Yamaha a tener en cuenta es Glenn van Straalen (EAB Racing Team), ya que el neerlandés se quedó muy cerca de su primera victoria en la categoría la temporada pasada en el circuito de casa, después de que Dominique Aegerter le adelantara en los últimos compases de la primra carrera. ¿Podrá este año llevarse la victoria?.

Dos victorias y tres podios en lo que va de año hacen que Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) esté en lo más alto de la clasificación después de las dos primeras rondas, con 18 puntos de ventaja sobre Manzi. El italiano acabó tercero y cuarto el año pasado en Assen, y este año intentará mejorar esos resultados. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) llega a la ronda de los Países Bajos después de su primera victoria en Supersport en Indonesia, y, tras un podio en 2022, intentará cerrar la distancia con el líder del mundial. El ganador de la segunda carrera en Mandalika, Federico Caricasulo (Althea Racing Team), ya ganó en Assen en 2019 y este fin de semana intentará seguir con su buen inicio de temporada.

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Tanto Triumph como MV Agusta querrán meterse en la pelea por la victoria, como ya hicieron en Australia e Indonesia. Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) ha acabado entre los ocho mejores en las últimas tres carreras en Assen (y en cuatro de sus últimas cinco carreras en el trazado), y, además, ya cuenta con un podio este año. Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) lidera el proyecto de MV Agusta en su temporada de debut. Aunque no ha visitado el trazado neerlandés en Supersport, conoce bien la pista de sus tiempos en el Campeonato del Mundo de 125cc, Moto3 y Moto2, y cuenta con un cuarto puesto como mejor resultado.

El WorldSSP Challenge arranca en Assen y será el debut en la categoría intermedia del vigente campeón de WorldSSP300 Álvaro Díaz (Arco Yart Yamaha WorldSSP), que se gradúa con el mismo equipo con el que consiguió el título de la categoría pequeña en 2022. Yuta Okaya (Prodina Kawasaki Racing WorldSSP) también sube de categoría en 2023, así como Maiki Abe (VFT Racing WEBIKE Yamaha), hijo del malogrado Norick Abe, Luke Power (Motozoo Me Air Racing Team) y Tom Edwards (Yart – Yamaha WorldSSP Team). En cuanto al resto de pilotos, Federico Fuligni (Orelac Racing VerdNatura) vuelve a disputar el Challenge con Ducati, igual que Maximilian Kofler (D34G Racing), que sigue con Ducati, pero ahora compartirá equipo con Oli Bayliss. Tom Booth-Amos (Motozoo Me Air Racing Team) seguirá con el mismo equipo una segunda temporada.

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Adrián Huertas (MTM Kawasaki) se perdió la ronda de Indonesia por lesión, pero tiene intención de volver en Assen si supera la revisión médica. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) se lesionó en el mismo incidente que Huertas, pero ya rodó en el test de Catalunya y volverá en Assen. Además, también contaremos con la participación de un piloto invitado, Simone Corsi (Altogo Racing Team), que hará su debut en Supersport después de 12 temporadas en Moto2.

Clasificación provisional del campeonato

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