Aprilia presenta la Tuono V4 X, la supernaked de producción más ligera y potente jamás salida de una fábrica
Aprilia- Se acaba de presentar la versión más especial de la Tuono V4 de Aprilia, la marca italiana afirma que es la supernaked de producción más ligera y poderosa de la historia. Esta Tuono V4 X es obra de Aprilia Racing el departamento de competición de la casa, lleva lo último en tecnología de pista (incluidas las alas estilo MotoGP) y viene a obtener el mismo éxito de la última superbike de pista de la firma, la exclusiva RSV4 X.
Aprilia dice que el enfoque principal en la creación de la motocicleta fue reducir el peso: 166 kg en seco. Para lograrlo, todas las partes de la carrocería, incluida la nueva parte aerodinámica, que está diseñada para aumentar la estabilidad a alta velocidad, son de fibra de carbono.
El tanque de combustible, que es como el original, también es más liviano, el sistema eléctrico se simplifica mientras que partes como la maneta del embrague, la tapa del combustible y las clavijas son todas de aluminio billet. La motocicleta también pierde componentes de carretera pesados y superflúos para lo que de verdad importa, como las luces y el caballete lateral.
Para seguir la fiesta Racing la potencia de la X también se ha incrementado significativamente con respecto a la del roadster de producción de fábrica, la Tuono V4 1100 desarrolla una potencia de 173 CV. La X en realidad usa el motor de alta compresión de 214 CV de la última superbike RSV4 1100 Factory, en este modelo el motor entrega 221 CV gracias a un escape Akrapovic de competición de titanio y carbono de competición.
Las ayudas electrónicas son la quinta esencia de Aprilia, algo con que la marca ha logrado una gran reputación, estamos hablando de frenado del motor, control de tracción y anti-caballito, pues no contentos con ello en la Tuono X se han revisado, también viene con un cambio rápido arriba / abajo, un tablero de carreras TFT especialmente reprogramado que muestra los tiempos de vuelta a través de un Sensor GPS, mientras que sus llantas ultra ligeras Marchesini vienen con slicks de carreras de serie.
Aprilia está intentando repetir el éxito del RSV4 X, que se agotó en horas a pesar de costar 39.900 euros. El Tuono X es un poco más barata a 34.900 euros y ya está disponible. Con la compra de la moto se incluye un recorrido por el departamento de carreras en la fábrica de Aprilia en Noale, así como un casco KYT NX-Race con un gráfico inspirado en el esquema de color de la motocicleta.
