Yamaha V-Max, la moto de Batman con matrícula
No hay más que mirar esta moto bestial para dejarse traspasar por la brutal impresión que proyecta una auténtica máquina del cómic..
Pruebas a fondo
Ducati Diavel
Carísma, estética rompedora, enorme neumático, aceleración superlativa, la Diavel tiene todo eso, pero no solo eso, sus cualidades dinámicas van más allá de lo que parece deducirse leyendo los datos en su catálogo. Nos ha sorprendido muy positivamente a todos los que hemos colaborado en esta prueba (leer más...).
Triumph Street Triple R
BMW R 1200 R
Lleva más de seis años en el mercado, pero sigue siendo cada vez más válida y actual. Las sucesivas actualizaciones e incorporación de los últimos avances electrónicos de ayuda a la conducción han convertido a la R 1200 R de BMW en la 'Roadster' mas segura del mercado, pero con ‘picante’ de sobra para resultar muy divertida.
La hemos probado hasta 7 pilotos (vale, quizás solo seis y medio) y ha rodado un montón de kilómetros por todo tipo de asfalto, incluyendo bastantes vueltas en el Circuito de Cartagena. (leer mas...)
Triumph Tiger 800
Parece que, tras algunos años un tanto difusos, se define por fin la búsqueda por parte de las marcas de un concepto que desde hace mucho tiempo se ve cada vez más necesario:
La Moto Lógica.
Unos ha tomado el apartado de las naked como punto de partida hacia esa moto abstracta, y así tenemos, por ejemplo, la Aprilia Shiver 750, la Yamaha FZ-8 o la Honda Crossrunner, por nombrar algunas de ellas. Sin embargo los ingleses de Triumph, como no podía ser de otra forma, arrancan desde un punto diferente a los demás: Parten desde la categoría trail, pero para buscar de una forma inteligente, no sólo La Moto Lógica, sino para tratar de abarcar, además, un concepto más ambicioso:
La Moto Completa.
Veamos en nuestra prueba a fondo hasta qué punto han conseguido su objetivo.