Triumph Rocket 3 TFC: sus cifras definitivas
Triumph- La Rocket III fue lanzada por la marca inglesa en 2004, se trata un modelo que casi podemos definir como monstruoso por sus cifras, es una moto que no deja indiferente y algo totalmente distinto a lo que puedas ver en el mercado. Ahora llega la Triumph Factory Custom Rocket 3, su motor tricilíndrico está vitaminado, su equipamiento ha sido llevado hasta la categoría premium y su tecnología es un ejercicio de poderío.
La producción de este modelo es una edición limitada a 750 unidades para todo el mundo, todas con el número de serie grabado en su emblema exclusivo, además cuenta con unkit personalizado de propietario de Rocket 3 TFC.
El nuevo motor de tres cilindros es de 2.500 cc, el más grande existente en producción en todo el mundo, no existe bloque montado en una moto de serie que supere los 225 Nm de par de esta Rocket, la potencia máxima entregada es de 182 CV.
El doble faro delantero es de LED, el innovador sistema de escape cuenta con tres colectores esculpidos, el basculante es monobrazo, puedes variar la configuración biplaza/monoplaza con un asiento de cuero intercambiable, cuenta con acabados en la carrocería en fibra de carbono.
El panelde instrumentos TFT es de segunda generación y tiene más funcionalidades, el ABS y el Control de Tracción están optimizados para curva, puedes seleccionar cuatro modos de conducción, además dispone del Triumph Shift Assist.
Pesa 44,5 kgs menos que su antecesora, lo que deja la cifra en seco en 290 kgs, las pinzas de freno son del tope de gama de Brembo Stylema Monobloque, las suspensiones son Showa ajustables de altas prestaciones y las manetas de Brembo MCS, también ajustables.