Manzi supera a Oncu en la última vuelta y gana la carrera 2 de WorldSSP
WorldSSP- La ronda francesa del Campeonato del Mundo FIM Supersport en el Circuito de Nevers Magny-Cours ha bajado caer el telón con una emocionante Carrera 2. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) se llevaba la última victoria del fin de semana, por delante de Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) y Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), que alcanzaban sus podios número 28 y 9 en WorldSSP, respectivamente. Con el doble podio de sus pilotos, Yamaha se proclamaba Campeona del Mundo de Constructores tras una sólida temporada de Manzi, Oncu y Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA).
Oncu lideraba la salida con Manzi a su estela, seguido de las también Yamaha de Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) y Alberto Surra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team). En la vuelta 4, el turco ya había abierto más de tres segundos de ventaja sobre Manzi, que le perseguía en solitario con Valentin Debise (Renzi Corse) y Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) tras él. Oncu parecía encaminado a su primer triunfo desde Donington, pero Manzi tenía otros planes. El italiano iba recortando décima a décima hasta situarse a rueda del #61 en la última vuelta. En el sector final ejecutaba el adelantamiento decisivo para sellar su novena victoria del año. Jeremy Alcoba mostraba un gran ritmo, rodando en posiciones de podio en la primera parte de la carrera y aspirando a dar a Kawasaki su primer podio desde Jerez 2023, aunque Tom Booth-Amos, que partía desde la cuarta línea de parrilla, le adelantaba a mitad de carrera relegándolo a la P4.
Con su doblete P1 y P2, Yamaha aseguraba el título de Constructores 2025. La firma japonesa se convierte en la más exitosa en la historia de WorldSSP, acumulando más poles, podios, victorias, vueltas rápidas y títulos que cualquier otro fabricante. Honda llegaba empatada con 10 títulos, pero con la undécima Yamaha se erige como la reina de WorldSSP.
El francés Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) firmaba otra P5 en casa, su mejor resultado en 29 carreras. El danés Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) regresaba a posiciones de ‘top 6’ tras un difícil sábado con caída incluida. Tras partir desde la segunda línea, terminaba sexto. Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) era el mejor piloto de la marca italiana, con una sólida séptima plaza.
Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) cerraba su fin de semana con P8, encadenando el ‘top ten’ en nueve de las últimas diez carreras. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) era noveno tras su abandono en la Carrera 1, aunque buscará recuperar la forma y optar al podio en las tres rondas finales. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) completaba el top ten, superando a Marcel Schrötter (WRP Racing) por apenas 0,147 segundos.
Un toque en la curva 5 entre Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) y Federico Caricasulo (D34G WorldSSP Racing Team) en la primera vuelta relegaba al francés al final del pelotón, mientras que el italiano caía a la P21 y recibía una Long Lap Penalty por el incidente. Mahias logró remontar hasta la P13 para sumar puntos. El piloto sustituto Alberto Surra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) rodaba en P3 hasta que se iba al suelo en la curva 3 de la tercera vuelta. También Debise veía frustrada una gran carrera con una caída en la curva 3 de la vuelta 9 que le dejaba fuera de la lucha por el podio.
Clasificación de la carrera 2
Clasificación del campeonato
