Can Öncü firma la pole de WorldSSP en la ronda francesa

Escrito por Prensa WorldSBK el . Publicado en SBK

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WorldSSP- El Circuito de Nevers Magny-Cours ha sido escenario del regreso del Campeonato del Mundo FIM Supersport tras un parón de un mes. Así, los pilotos rompían el hielo saliendo a pista para disputar la sesión de Tissot Superpole. Can Öncü (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) se ha llevado la pole position, seguido por Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) y el héroe local Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA). La sesión se detenía a pocos minutos del final por bandera roja, después de que la moto de Mattia Volpi (Motozoo ME Air Racing) sufriera un problema técnico. Con dos minutos por disputar, los pilotos regresaban a pista para un caótico sprint final.

Cerrando la tarde del viernes como última tanda del día, la Superpole de WorldSSP coronaba a Can Öncü. Con menos de diez minutos por disputarse, el turco firmaba una vuelta de 1’39.442 que le valía su tercera pole del año, con 0.221 de ventaja. El líder del campeonato, Stefano Manzi, era segundo gracias a su 1’39.663 que le daba su tercera primera línea del año. Representando a Francia en su carrera local, Lucas Mahias lograba una destacada tercera plaza con 1’39.836.

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Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) liderará la segunda línea de la parrilla en la Carrera 1 del sábado con 1’39.891, una mejora notable tras ser 18º en la anterior Superpole. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) llegaba a colarse en primera línea antes de la bandera roja, pero terminaba quinto con un 1’40.085. Federico Caricasulo (D34G WorldSSP Racing Team) era el mejor piloto Ducati del día, sexto con un 1’40.154.

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Reemplazando al lesionado Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), Alberto Surra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) destacaba con un 1’40.180, séptimo y líder de la tercera línea, apenas 0.005 por delante del siguiente clasificado. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) se aseguraba la octava plaza con 1’40.185, superando a Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) y a Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), que completaban el ‘top 10’. Booth-Amos mejoraba notablemente en los últimos compases tras estar relegado en la tabla durante la mayor parte de la sesión.

Clasificación

WSSMagnyCoursPole

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