El nuevo campeón del British se impone en una épica segunda carrera en Brands Hatch

Escrito por Vicentino el . Publicado en BSB Inglaterra

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BSB (Superbike)- El campeón británico de Superbike del 2018, Leon Haslam, se adjudicó su primera victoria con Kawasaki en el circuito de Brands Hatch esta tarde, imponiéndose a Tommy Bridewell y Jason O'Halloran después de una increíble carrera bajo la lluvia y cambiando de líder más de 20 veces a lo largo de la manga. (sigue leyendo)

Al comienzo de la carrera, Andrew Irwin se puso al frente por delante de O'Halloran y Haslam, mientras Danny Buchan se iba al suelo en la primera vuelta. El piloto del Honda Racing iba disparado hacía el liderato en Stirlings, a pesar de que Haslam se había puesto al lado, no pudo lograrlo. Cuando el grupo cruzó la línea de meta por primera vez, Haslam se hacía con el liderato en Paddock Hill Bend al pasar a Andrew Irwin, empujando al piloto del Be Wiser Ducati a la segunda posición, pero cuando llegaron a Druids por primera vez, Irwin le devolvió el adelantamiento.

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En la tercera vuelta, Andrew Irwin se salió de la disputa de la victoria al salirse en Graham Hill Bend pasando O'Halloran a ser el nuevo líder bajo la presión de Haslam, quien tomó la delantera en Paddock Hill Bend en la quinta vuelta. Mientras tanto, Bridewell y O'Halloran intercambiaban posiciones por el segundo puesto.

En la sexta vuelta, Bridewell se ponía en cabeza de carrera; forzando su camino por delante de Haslam con O'Halloran en tercer lugar y Jake Dixon y un Christian Iddon aún lesionado persiguiendo al grupo delantero. Haslam hizo varios intentos para adelantar al piloto del Moto Rapido Ducati, pero no pudo hacerlo hasta por fin lo consiguió en Dingle Dell en la octava vuelta.

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Haslam estaba tratando de hacer un hueco, pero Bridewell y O'Halloran estaban tratando desesperadamente de volver a disputar el liderato al nuevo campeón de la categoría; el australiano avanzó al segundo puesto con un adelantamiento en la novena vuelta antes de tomar el liderazgo en Druids. Una vuelta más tarde y Haslam de nuevo conseguía el liderato de la carrera.

O'Halloran tenía cierta ventaja cuando James Ellison se unió al grupo principal, pero luego se estrelló en la salida de Paddock Hill Bend. Mientras tanto, Dixon en una gran remontada se ponía al frente del grupo, pero el piloto de RAF Regular & Reserves Kawasaki se estrelló una vuelta más tarde en Clearways.

Eso puso a O'Halloran de nuevo en el liderato, pero en la vuelta 16, Haslam hizo otro movimiento en Paddock Hill Bend para tomar ventaja y ponerse líder de nuevo, pero el piloto de Honda se la devolvió en Stirlings. El piloto del JG Speedfit Kawasaki esperó otra vuelta antes de que volviera a ponerse líder y lograr una ventaja pequeña pero la suficiente para pasar primero bajo la bandera de cuadros.

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La batalla fue entonces entre O'Halloran y Bridewell para los puestos finales en el podio decantándose a favor del piloto del Moto Rapido Ducati, que finalmente logró superar a su rival australiano para obtener su mejor resultado de la temporada.

Richard Cooper obtuvo su resultado más fuerte de la temporada con cuarto puesto superando a Iddon por delante de Peter Hickman completando los seis primeros. Glenn Irwin, Bradley Ray y Josh Brookes se mantuvieron para terminar dentro del top ten con Josh Elliot recompensando al equipo OMG Suzuki con el décimo lugar en su segunda ronda con el equipo en la categoría de Superbike.

Resultados de la segunda manga

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