La gama Moto Guzzi V100 Mandello se renueva con más tecnología y un nuevo modelo
Moto Guzzi- La versión Moto Guzzi V100 Mandello S, que ya ha sido creada con un gran equipamiento tecnológico que incluye suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, caja de cambios Quick Shift bidireccional, puños calefactables, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS y plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, también adquiere el sistema PFF Rider Assistance Solution, ofreciendo así una configuración premium aún más completa.
La innovadora plataforma de asistencia a la conducción que debutó en la Moto Guzzi Stelvio, desarrollada por Piaggio Fast Forward, se basa en la tecnología 4D Imaging Radar y hace que la conducción sea más segura en cualquier situación a través de las funciones de Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) y Asistente de Cambio de Carril (LCA).
Todas las versiones, propulsadas por el bicilíndrico compacto de bloque compacto de 1042 cc que ahora cumple con la normativa Euro 5+, se benefician de las mejoras de transmisión ya introducidas en el Stelvio, que hacen que el cambio sea más suave y suave.
Otro nuevo detalle ya instalado en el Stelvio es el protector central del radiador, perfectamente integrado en las líneas de la moto, que protege contra la piedra aplastada que se levanta durante la conducción.
Las variantes gráficas y los acabados también son nuevos:
- Moto Guzzi V100 Mandello está disponible en dos nuevos colores metálicos mate, Ocean Blue y Titanium Grey, que acentúan su aspecto arenoso, combinado con llantas pintadas en negro mate y culatas de motor negras.
- Visualmente más rico, el V100 Mandello S se caracteriza por una pintura de dos tonos, en dos variantes de color: Verde Hielo y Rojo Lava. Las llantas, las culatas del motor y la horquilla están acabadas en oro.
Nueva Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel
La gama V100 Mandello se amplía con la incorporación de una versión muy especial que subraya el estrecho vínculo entre Moto Guzzi y la tecnología de vanguardia.
Se trata del Wind Tunnel Moto Guzzi V100 Mandello, creado para celebrar el 70 aniversario de una extraordinaria obra de ingeniería de Moto Guzzi: el túnel de viento que asombró al mundo del motociclismo en los años cincuenta y convirtió a la marca Eagle en pionera de la aerodinámica.
En una época en la que las formas de los carenados eran esencialmente el resultado de intentos empíricos, Moto Guzzi fue el primer fabricante del mundo en modelarlos con rigor científico, gracias a las pruebas que se pudieron realizar con esta nueva y sorprendente estructura, diseñada por Carlo y Giuseppe Guzzi e inaugurada oficialmente el 12 de abril de 1954.
Verdadero monumento de la historia del motociclismo italiano y mundial, el túnel de viento que sigue siendo uno de los emblemas de la histórica fábrica Larian evoca un patrimonio tecnológico muy importante, del que Moto Guzzi siempre se ha nutrido en la creación de cada uno de sus modelos.
Y esto es especialmente cierto para la Moto Guzzi V100 Mandello, un concentrado de innovaciones y la primera moto del mundo con aerodinámica adaptativa, un sistema que ajusta la posición de los deflectores en los laterales del depósito en función de la velocidad y del modo de conducción seleccionado. Una tecnología hasta ahora inexplorada en el sector de las dos ruedas y que permite mantener las dimensiones totales contenidas, ofreciendo protección y comodidad solo cuando es necesario y requerido por el conductor. Las formas del V100 Mandello también se han desarrollado a través de más de 200 horas de cálculos CFD y pruebas en túnel de viento.
La Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel destaca por los colores más evocadores de Moto Guzzi: la librea es roja con cola y guardabarros delantero negros, mientras que el depósito está envuelto en los laterales con elegantes gráficos negros, ribeteados con detalles dorados que se hacen eco del tono de las cabezas del motor.
La edición especial Wind Tunnel ofrece un equipamiento técnico de serie muy completo que incluye suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, plataforma inercial, ABS Cornering y caja de cambios Quick Shift bidireccional, así como la plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, sensor de presión de neumáticos TPMS y puños calefactables.
Un catálogo de accesorios cada vez más completo
Para 2025, la gama de accesorios originales dedicados a la gama V100 Mandello también se amplía, con la llegada de una nueva bolsa de depósito específica y un nuevo protector de cardán.
El radar trasero del sistema PFF Rider Assistance Solution, que garantiza las funciones del Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) y el Asistente de Cambio de Carril (LCA), se ofrece como accesorio en el túnel de viento V100 Mandello y V100 Mandello. El sistema también incluye espejos retrovisores con luces LED incorporadas, que se iluminan para advertir de posibles peligros.